Sendi i dhënë me qira mund të sigurohet kundër. Kasko për leasing: tiparet e sigurimit të makinave

Në Rusi, jo më shumë se 40% e kompanive mund të përballojnë blerjen e një automjeti - kamion, qëllime speciale ose pasagjerë - me shpenzimet e tyre. Prej tyre, 70%, edhe nëse ekziston një mundësi e tillë, preferojnë qiradhënien.

Çfarë është e veçantë për një marrëveshje qiraje? Në fakt, është shumë si një kredi për makinë:

po flasim për blerjen e transportit me para të marra hua;
dhe, megjithëse kjo nuk parashikohet me ligj, klienti nuk do të marrë ndihmë financiare derisa të pranojë të paguajë sigurimin.

Të dy programet kanë të bëjnë me sigurimin e kombinuar. Dhe në shikim të parë, të dy produktet e sigurimit - CASCO për një makinë me qira dhe transport krediti - duhet të kushtojnë njësoj, të kenë kushte të ngjashme dhe të punojnë për mbajtësin e policës (më saktë, atë që paguan policën). Por në fakt, është pikërisht në këtë pikë që programet e kreditimit ndryshojnë. Qfare eshte dallimi?

Leasing dhe kredi për makina: thelbi është i njëjtë, qasjet janë të ndryshme

Për t'iu përgjigjur pyetjes në lidhje me ndryshimet midis CASCO për leasing dhe kreditë e makinave, duhet të kuptoni dallimet kryesore midis vetë produkteve financiare. Është në qasje:

në kuadrin e marrëveshjes së kredisë, banka vepron si "sponsor" - siguron fonde për blerjen e pronës, asgjë më shumë;
dhe sipas një marrëveshjeje leasing, huadhënësi mbetet pronar i automjetit dhe ia transferon atë për përdorim huamarrësit sipas kushteve të një qiraje financiare.

Si rezultat, sigurimi kur blini një makinë me qira është një masë sigurie për pozicionin financiar të vetë qiradhënësit, jo vetëm të klientit të tij.

Karakteristikat e sigurimit të automjeteve me qira

Nëse krahasojmë kushtet e sigurimit, ndryshimet themelore midis sigurimit të kredisë dhe lizingut mund të përmblidhen në pesë pika:

me një kredi për makinë, huamarrësi paguan veçmas primin dhe si pjesë e sigurimit të aktivit të marrë me qira, ai përfshihet në pagesën mujore, domethënë huamarrësi merr një plan me këste;
Ndryshe nga huadhënësi, qiradhënësi siguron në kontratë sigurimin për të gjithë periudhën e përdorimit të kredisë;
nën CASCO për një makinë krediti, huamarrësi është gjithmonë mbajtësi i policës, dhe banka është përfituesi kur rregullon qiranë, gjithçka është më e thjeshtë: në 99% të rasteve, të dy rolet merren nga qiradhënësi.

Kur bëhet fjalë për zgjedhjen e një kompanie sigurimesh, produktet e kreditit përsëri bëhen të ngjashme. Po, kur merrni një kredi dhe blini një makinë me qira, shitësi zgjidhet nga huadhënësi - një bankë ose një kompani leasing. Edhe pse këtu ka edhe një sqarim.

Pse sigurimi sipas një marrëveshjeje leasing është i preferueshëm se sigurimi për një kredi për makinë?

Banka është e interesuar në dy kushte: të shesë politikën e partnerit (të marrë një komision) dhe të sigurojë mbulim të plotë (për të mbrojtur paratë e saj). Dhe kompania e qiradhënies është e interesuar për efektivitetin e politikës - ajo siguron pronën e saj.

Për më tepër, organizata të tilla punojnë me partnerë të rregullt, domethënë ata janë klientë të korporatave. Çfarë do të thotë kjo për dikë që paguan për CASCO sipas një marrëveshjeje leasing?

Siguruesi do të mbajë një të siguruar të tillë dhe do të mendojë dhjetë herë nëse synon të refuzojë kompensimin ose riparimet në një stacion shërbimi.
Të gjitha çështjet në lidhje me pagesat zgjidhen menjëherë. Shpesh pa pjesëmarrjen aktive të vetë qiramarrësit të automjetit.

Për ëmbëlsirë: CASCO çmimi me qira

Dhe pika e fundit është kostoja e sigurimit të qiradhënies. Marrëveshja e qirasë ka disa avantazhe nga pikëpamja e sigurimit të subjektit të saj. Së pari, pagesa e sigurimit përfshihet në pagesat mujore. Kjo do të thotë, sa më i ulët të jetë, aq më e madhe do të marrë huadhënësi i kësaj pagese.

Së dyti, shumë sigurues seriozë ofrojnë zbritje vëllimi për klientët e rregullt të korporatave (qiradhënësit). Nëse në bankasigurim tarifa është maksimale, atëherë në kuadrin e leasing-ut të makinave ato mund të jenë fare më të ulëtat.

Së treti, këto para, të investuara çdo muaj në sigurime, mbrojnë interesat e të dyja palëve - para së gjithash, të huamarrësit, si dhe të qiradhënësit.

Prandaj, sigurimi i një makine me qira është edhe fitimprurës dhe i nevojshëm. Për më tepër, duke kuptuar plotësisht vëllimin e sigurimeve në industri (po flasim jo vetëm për automjete relativisht të lira pasagjerësh, kërkesa më e madhe në këtë kategori është për dhënien me qira të kamionëve dhe pajisjeve speciale), siguruesit e mëdhenj dhe të besueshëm po luftojnë fjalë për fjalë për preferencat e qiradhënësit. Dhe shpesh një nga armët në luftën për një klient është çmimi.

Evgeniy Malyar

# Nuancat e biznesit

Sigurimi me qira

Në varësi të marrëveshjes, pagesa për një ngjarje të siguruar mund të merret nga: qiradhënësi, qiramarrësi ose banka e qiradhënësit.

Navigimi i artikullit

Nuancat e sigurimit të pronës së dhënë me qira
Kush është përfituesi i sigurimit të qirasë?
OSAGO dhe CASCO për një makinë me qira
Veprimet në rast të dëmtimit ose humbjes së pasurisë së dhënë me qira
Kostot kontabël për sigurimin e pronës së dhënë me qira

Duke lidhur një marrëveshje qiraje financiare, palët kërkojnë të minimizojnë rreziqet. Sigurimi i pronës është një mjet universal për zgjidhjen e këtij problemi. Kur jepni me qira, ai ka një numër karakteristikash, të cilat do të diskutohen në këtë artikull.

Nuancat e sigurimit të pronës së dhënë me qira

Sigurimi i leasing-ut sigurohet duke lidhur një kontratë të veçantë shoqëruese. Periudha e vlefshmërisë së saj fillon në momentin e blerjes së pronës nga shitësi dhe përfundon në të njëjtën kohë me marrëveshjen e qirasë financiare (përveç rasteve kur specifikohen kushte të tjera në të).

Sipas Ligjit Federal 164-FZ "Për qiranë financiare (qira), sigurimi nuk është i detyrueshëm. Megjithatë, të dyja palët janë të interesuara për këtë:

qiradhënësi, pasi ai është pronar i pronës gjatë marrëveshjes së qirasë;
qiramarrësi - për shkak të përgjegjësisë së tij për sendin e marrë gjatë së njëjtës periudhë.

Sigurimi i aktivit të dhënë me qira nga qiradhënësi është një situatë që me të drejtë konsiderohet më e zakonshme. Është logjike, pasi pala më e interesuar për sigurinë e pronës është pronari i saj. Megjithatë, ndodh edhe ndryshe - përdoruesi i sendit (qiramarrësi) mund të veprojë edhe si i siguruar nëse palët në kontratën e qirasë vendosin kështu dhe shkruajnë këtë kusht në dokument.

Kush është përfituesi i sigurimit të qirasë?

Pyetja nuk është e tepërt, pasi zakonisht pronari i policës merr një pagesë kompensimi në rast të një ngjarjeje të siguruar. Për të marrë përgjigjen e duhur, duhet të thelloheni në thelbin e procesit të qiradhënies financiare.

Kur jepet me qira, burimi i primeve të sigurimit janë pagesat e bëra nga qiramarrësi. Natyrisht, nëse për ndonjë arsye ndërpriten, qiradhënësi detyrohet si pronar i sendit t'i shlyejë nga fondet e veta. Megjithatë, kjo situatë nuk është tipike dhe, si rregull, çon në përfundimin e parakohshëm të marrëveshjes së qirasë financiare.

Një tjetër mundësi është që kostot e sigurimit të përballohen plotësisht nga qiramarrësi dhe ato nuk përfshihen në shumën e pagesave të qirasë. Por edhe në këtë rast përfituesi do të jetë pronari i pronës, pasi duke ia dhënë qiramarrësit rrezikohet.

Nga këto dispozita ndonjëherë nxirret konkluzioni i gabuar se i siguruari gjatë dhënies me qira mund të jetë qiramarrësi ose qiradhënësi dhe në çdo rast sigurim do të marrë vetëm pronari i sendit (qiradhënësi). Në fakt, një opsion i tretë është gjithashtu i mundur: nëse prona është blerë nga qiradhënësi me kredi, atëherë kontrata e sigurimit, si rregull, lidhet në favor të bankës.

OSAGO dhe CASCO për një makinë me qira

Pothuajse gjithmonë, sigurimi CASCO është një parakusht për marrjen me qira të një makine. Kjo është e dobishme për qiradhënësin për shkak të besimit të marrjes së kompensimit financiar nëse diçka i ndodh makinës gjatë operimit.

Në këtë rast, qiramarrësi detyrohet të paguajë më shumë, por përfiton edhe disa përfitime. Kryesisht, ato konsistojnë në faktin se rimbursimi i shpenzimeve CASCO kryhet gradualisht. Shuma totale e primit të sigurimit për të gjithë afatin e kontratës së qirasë financiare përfshihet në pagesat e rregullta të lizingut. Qiradhënësi i paguan të gjitha përnjëherë, dhe qiramarrësi merr këste.

Duhet të keni parasysh edhe kostot e sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike, i cili, në ndryshim nga “vullnetar” (në rastin e leasing-ut, kjo nuk është plotësisht e vërtetë) CASCO, është i detyrueshëm për të gjithë pronarët e automjeteve. Përfitues është edhe qiradhënësi. Primi i sigurimit MTPL nuk mund të mbulojë të gjithë koston e zëvendësimit të makinës.

Veprimet në rast të dëmtimit ose humbjes së pasurisë së dhënë me qira

Sendi i dhënë me qira mund të dëmtohet ose të shkatërrohet në mënyrë të pariparueshme gjatë periudhës së kontratës së qirasë financiare. Nëse ndodh një ngjarje e siguruar dhe pasojat e saj janë të dokumentuara ligjërisht saktë, qiradhënësi ka të drejtë të llogarisë në kompensimin për riparime (në rast dëmtimi) ose humbje në shumën e pagesave të humbura të qirasë.

Nëse shuma e primit të sigurimit nuk është e mjaftueshme për të shlyer plotësisht humbjet, pronari i pronës ka të drejtë të rikuperojë diferencën nga qiramarrësi.

LIZING: teoria dhe praktika e financimit

Dëshironi të dini gjithçka rreth qirasë? Ky libër ofron përvojë praktike në përdorimin e leasing-ut në organizatat ruse. Janë ofruar rekomandime për llogaritjen e pagesave të lizingut, pasqyrimin e tyre në kontabilitet, hartimin dhe lidhjen e kontratave.

Më shumë detaje

Kostot kontabël për sigurimin e pronës së dhënë me qira

Kontabiliteti për pronën e dhënë me qira kryhet nga mbajtësi i bilancit të sendit. Ky mund të jetë qiradhënësi ose qiramarrësi. Regjistrimet kryesore në lidhje me pagesën për shërbimet e sigurimit janë korrespondenca midis llogarisë 76 (nën-llogari “Llogaritjet për sigurimin e pronës dhe personale”) dhe llogarisë. 51.

Transaksionet për transferimin e primeve të sigurimit pasqyrohen absolutisht identike për qiradhënësin dhe qiramarrësin (varësisht se kush e merr zërin në bilanc).

Për qiradhënësin, nëse prona është në bilancin e saj, humbjet nga shkatërrimi i pronës dhe kompensimi i sigurimit të tyre pasqyrohen në shënimet e mëposhtme:

Fshirja e aktiveve fikse të dhëna me qira nga llogaria. 001 (jashtë bilancit).
Dt91 – Kt76 për shumën e të arkëtueshmeve për pronën e asgjësuar (të shkatërruar) me vlerën e mbetur.
Dt76 – Kt60 për shumën e kompensimit të sigurimit.
Dt51 – Kt76 duke marrë shumën e kompensimit të sigurimit në llogarinë bankare.

Nëse kompensimi është i pamjaftueshëm për të mbuluar dëmin, diferenca shlyhet si humbje: Dt91 – Kt76. Nëse ka kompensim të tepërt, diferenca kreditohet në “Të ardhura të tjera”: Dt76 – Kt91.

Nëse aktivi i dhënë me qira është i listuar në bilancin e qiramarrësit që paguan primet e sigurimit, sigurimi i pasurisë së dhënë me qira pasqyrohet si më poshtë:

Dt76 – Kt51 – transferohet primi i sigurimit.
Dt97 – Kt76 – pasqyrimi i primit të sigurimit në shpenzimet e shtyra.
Dt25 – Kt97 – përfshirja e kostove mujore të sigurimit në shpenzimet e përgjithshme të prodhimit.

Gjatë dhjetë viteve të fundit, tregu rus i kredisë është rritur ndjeshëm, dhe vetë fakti i marrjes së një kredie për makinë është bërë i zakonshëm për njerëzit e zakonshëm (si dhe sigurimi CASCO). Një numër i madh automjetesh të reja dhe të përdorura blihen me kredi. Megjithatë, kreditimi nuk është i vetmi mekanizëm për blerjen e automjeteve me ndihmë financiare. Blerja e një makine ose ndonjë automjeti tjetër me qira është shpesh shumë më fitimprurëse sesa marrja e një kredie.

Dallimet midis qirasë dhe kredisë

Në thelb, leasing-u është shumë i ndryshëm nga një kredi klasike për makina, megjithëse ky shërbim mund të quhet ende një formë e veçantë kreditimi. Kur blen një makinë me kredi, huamarrësi bëhet pronar i automjetit dhe banka ruan të drejtën për të tjetërsuar objektin e huazuar në rast të shkeljes së kushteve të kontratës ose vonesës në pagesën e radhës.

Dallimi midis leasing-ut është se automjeti është në pronësi të shoqërisë së lizingut derisa të blihet nga qiramarrësi.

Me fjalë të tjera, qiramarrësi nxjerr një automjet me qira afatgjatë dhe më pas, pas një periudhe të caktuar kohore, merr të drejtën për të blerë mjetin me vlerën e mbetur. Kjo qasje mund të jetë shumë e dobishme për bizneset e vogla dhe sipërmarrësit individualë. Përveç kësaj, mjaft shpesh pronarët e kompanive të vogla blejnë automjete personale me qira, natyrisht, derisa makina të blihet nga kompania e lizingut, makina regjistrohet në organizatën e lizingut.

Vlen të përmendet se që nga viti 2011 në Rusi, përdorimi i automjeteve me qira për qëllime biznesi nuk është një kusht i detyrueshëm për hartimin e një marrëveshjeje qiraje. Kjo do të thotë që edhe një individ mund të blejë një makinë me qira. Sidoqoftë, një shërbim i tillë nuk është ende në kërkesë në mesin e shoferëve të zakonshëm.

Sigurimi i automjeteve me qira

Siç u përmend më lart, kur lidhet një marrëveshje leasing, pronësia e makinës mbetet në kompaninë e lizingut. Kjo marrëveshje nënkupton përgjegjësi të plotë financiare të qiramarrësit për dëmtimin ose shkatërrimin e automjetit. Domethënë, qiramarrësi ka interes ligjor për të ruajtur makinën që i është transferuar dhe teorikisht ai mund të jetë i siguruari.

Sidoqoftë, më së shpeshti punonjësit e kompanisë së qiradhënies preferojnë të zgjedhin vetë siguruesin e tyre. Kostot e sigurimit zakonisht përfshihen në çmimin e qirasë.

Nga njëra anë, kjo është shumë e dobishme për qiramarrësin, sepse nuk keni nevojë të mendoni për zgjedhjen e një kompanie të besueshme sigurimesh, të llogaritni koston e CASCO-s ose të shqetësoheni për vështirësitë e mundshme në marrjen e pagesës.

Por nga ana tjetër, klientit të shoqërisë leasing do t'i hiqet mundësia për të zgjedhur një sigurues, gjë që nuk do ta lejojë atë të gjejë një kompani sigurimesh me çmime konkurruese. Duke pasur parasysh se, ndryshe nga CASCO, e cila jepet me rastin e marrjes së një kredie për veturë, marrëveshja vullnetare e sigurimit të automjetit për objektin e marrë me qira lidhet për të gjithë kohëzgjatjen e kontratës së qirasë, klienti rrezikon të paguajë ndjeshëm sigurimin.

Në çdo rast, qiramarrësi, si qiramarrës i makinës, duhet të insistojë që të sigurojë të paktën një kopje të marrëveshjes së sigurimit vullnetar të makinës dhe rregullave të sigurimit. Studimi i këtyre dokumenteve do t'ju lejojë të zbuloni se çfarë veprimesh duhet të ndërmerren nëse ndodh një ngjarje e siguruar. Mungesa e një njohurie të tillë mund të çojë në gabime gjatë regjistrimit të një incidenti dhe, si rezultat, në një refuzim për të paguar kompensimin e sigurimit.

Karakteristikat e përpunimit të pagesave

Tipari kryesor i regjistrimit të një ngjarje sigurimi që përfshin një makinë me qira është se pronari i automjetit është qiradhënësi. Sigurisht, marrëveshja e qirasë mund të parashikojë të drejtën e qiramarrësit të makinës për të marrë në mënyrë të pavarur të gjitha certifikatat dhe dokumentet e nevojshme, dhe më pas t'i transferojë ato te siguruesi. Megjithatë, zgjidhja e një ngjarje të siguruar është e mundur vetëm në një nga mënyrat e mëposhtme.

Transferimi i pagesës në cash në llogarinë e qiradhënësit.
Riparimi i një makine të dëmtuar në një stacion shërbimi.

Në rastin e fundit, siguruesi me siguri do të kërkojë një letër zyrtare nga qiramarrësi, të hartuar nga punonjësit e kompanisë së qiradhënies, me leje për të kryer punë riparimi. Prandaj, klienti duhet të jetë në mëdyshje nga kjo çështje edhe në fazën e mbledhjes së dokumenteve, sepse sigurimi i letrës së specifikuar në kohën e duhur do të ndihmojë në përshpejtimin e procesit të regjistrimit të një humbjeje.

Nga rruga, duke bërë një pagesë në rast të dëmtimit të një automjeti me qira, klienti merr një avantazh të lehtë. Si rregull, një kompani leasing siguron më shumë se një duzinë automjete dhe objekte të tjera me qira me një sigurues specifik. Kjo është, në fakt, është një klient i korporatës, që do të thotë se punonjësit e kompanisë së sigurimit do të jenë jashtëzakonisht skrupulozë dhe të përgjegjshëm në qasjen e tyre ndaj shqyrtimit të ngjarjeve të sigurimit.

Me fjalë të tjera, klienti i kompanisë leasing merr një aleat të fuqishëm me punonjës të kualifikuar, të cilët mund ta ndihmojnë gjithmonë klientin në rast vështirësish me pagesën.

Mos harroni se kompania e leasing-ut, si klient korporativ, ka gjithmonë mundësinë të ndikojë tek siguruesi.

konkluzioni

Blerja e transportit me qira në vendin tonë është ende në fillimet e tij. Megjithatë, vitet e fundit, një numër në rritje klientësh e preferojnë këtë shërbim ndaj programeve konvencionale të kredisë për makina. Sigurimi i automjeteve me qira nuk është një detyrim i imponuar, por një domosdoshmëri reale. Fakti është se makinat, veçanërisht ato që përdoren në biznes, janë gjithmonë në rrezik dëmtimi. Një marrëveshje CASCO do të mbrojë me besueshmëri buxhetin e qiramarrësit nga shpenzimet e paparashikuara që lidhen me nevojën për të riparuar automjetin.

Për çdo investitor, duke përfshirë kompanitë e lizingut, kërkesa parësore është marrja e garancive maksimale në lidhje me kthimin e investimit. Një nga mënyrat e mundshme për të garantuar mbrojtjen e interesave të qiradhënësit është sigurimi, e cila, nga njëra anë, siguron vazhdimësinë e riprodhimit në fushën e aktiviteteve të lizingut, dhe nga ana tjetër, kompenson humbjet dhe rrit aftësinë paguese të të gjithë pjesëmarrësve në transaksionin e lizingut. Sigurimi ju lejon të mbroni interesat pronësore qiradhënësi Dhe qiramarrësi në rast të shkatërrimit, humbjes, dëmtimit të objektit të marrë me qira në çdo fazë të operimit - nga momenti i dorëzimit të sendit të marrë me qira nga shitësi (furnizuesi) deri në përfundimin e kontratës.

Në përfundim marrëveshjet e qirasëÇdo interes legjitim pronësor i qiradhënësit dhe i qiramarrësit mund të sigurohet. Një përjashtim nga ky rregull është sigurimi i rrezikut të përgjegjësisë civile. Ky lloj sigurimi lejohet vetëm në rastet e parashikuara në mënyrë specifike me ligj. Legjislacioni aktual për qiradhënien aktualisht nuk e ofron një mundësi të tillë.

Kontrata e sigurimit Objekti i dhënë me qira më së shpeshti lidhet ose për të gjithë kohëzgjatjen e kontratës së qirasë, ose për 12 muaj me zgjatje të mëvonshme. I siguruari mund të jetë ose qiramarrësi ose qiradhënësi. Përfituesi sipas kontratës së sigurimit është ose pronari i aktivit të dhënë me qira ose banka kreditore që financon qiradhënësin.

Në përputhje me Kapitullin 48 të Kodit Civil të Federatës Ruse dhe Kapitullin 21 të Ligjit Federal të Federatës Ruse, datë 29 tetor 1998 Nr. 164-FZ, interesat e mëposhtme të pronës mund të sigurohen sipas një kontrate sigurimi të pasurisë:

· rreziku i humbjes (shkatërrimit), mungesës ose dëmtimit të pronës së dhënë me qira;

· rreziku i përgjegjësisë për shkaktimin e dëmit në jetën, shëndetin dhe pronën e personave të tjerë gjatë zbatimit të një marrëveshjeje leasing (për shembull, përgjegjësia për dëmin e shkaktuar nga një automjet me qira);

· rreziku i humbjeve nga aktivitetet e biznesit të pjesëmarrësve në një transaksion leasing;

· rreziku i humbjeve nga aktivitetet e biznesit për shkak të shkeljes së detyrimeve të tyre nga palët e sipërmarrësit ose për shkak të ndryshimeve në kushtet e kësaj veprimtarie për shkak të rrethanave jashtë kontrollit të sipërmarrësit, duke përfshirë rrezikun e mosmarrjes së të ardhurave të pritura - rreziku i biznesit.

Disa sigurues ofrojnë sigurim për rreziqet politike (sekuestrimi i pronës së dhënë me qira nga autoritetet e arbitrazhit ose doganave; veprime të paligjshme të autoriteteve si në nivel federal ashtu edhe në atë vendor; trazira sociale; pakonvertueshmëria e monedhës kombëtare, etj.).

Nevoja për të siguruar pronën e dhënë me qira parashikohet edhe nga Konventa e Otavës, e cila rregullon marrëdhëniet juridike të ortakëve në qiranë financiare ndërkombëtare. Në vitin 1998, Rusia aderoi në këtë konventë dhe, në lidhje me këtë, mori të gjitha detyrimet përkatëse. Kjo përcaktohet nga Ligji Federal i 02/08/98 Nr. 16-FZ "Për aderimin e Federatës Ruse në Konventën UNIDROIT për qiradhënien financiare ndërkombëtare" dhe vetë teksti i konventës, i përfunduar në Otavë më 25/05/25 /88.

Mbajtës i policës

I siguruari i aktivit të dhënë me qira mund të jetë edhe qiradhënësi edhe qiramarrësi, si dhe çdo person tjetër. Çështja se kush do të sigurojë pronën e dhënë me qira përcaktohet me marrëveshje të palëve. Praktikisht, në 40% të rasteve i siguruari i objektit leasing është shoqëria leasing dhe në 60% - qiramarrësi.

Me interes është çështja se për përfitimin e kujt mund të sigurohet prona e dhënë me qira. Siç vijon nga pika 1 e nenit 930 të Kodit Civil të Federatës Ruse, aktivi i marrë me qira mund të sigurohet sipas një kontrate sigurimi si në favor të qiradhënësit ashtu edhe në favor të qiramarrësit. Zgjidhja e kësaj çështjeje varet drejtpërdrejt nga ajo se kush mbart rrezikun e humbjes dhe dëmtimit të pronës së dhënë me qira. Sipas rregullit të përgjithshëm të përcaktuar nga neni 669 i Kodit Civil të Federatës Ruse, rreziku i humbjes aksidentale ose dëmtimit aksidental të pronës së dhënë me qira i kalon qiramarrësit në kohën kur prona i transferohet atij, përveç nëse parashikohet ndryshe nga marrëveshja e qirasë. . Rrjedhimisht, nëse rreziku i humbjes dhe dëmtimit të aktivit të dhënë me qira i kalon qiramarrësit, atëherë sigurimi i pasurisë së dhënë me qira teorikisht duhet të kryhet në favor të tij. Në rastet kur marrëveshja e leasing-ut parashikon që rreziku i humbjes ose dëmtimit të aktivit të dhënë me qira mbetet tek kompania e lizingut, atëherë sigurimi duhet të kryhet në favor të qiradhënësit. Megjithatë, në praktikë, si rregull, edhe nëse rreziku i humbjes dhe dëmtimit të aktivit të dhënë me qira i kalon qiramarrësit, përfituesi sipas kontratës së sigurimit është qiradhënësi. Kjo për faktin se rreziku kryesor i investimit të një projekti leasing më së shpeshti bie mbi supet e qiradhënësit.

Sipas nenit 933 të Kodit Civil të Federatës Ruse, "sipas një kontrate sigurimi të rrezikut të biznesit, vetëm rreziku i biznesit i vetë mbajtësit të policës mund të sigurohet dhe vetëm në favor të tij". Kontrata e sigurimit për rrezikun e biznesit të një personi që nuk është mbajtës i policës është e pavlefshme. Në praktikë, kjo do të thotë që nëse një kompani leasing dëshiron të sigurojë rrezikun që lidhet me falimentimin e qiramarrësit ose dështimin e qiramarrësit për të përmbushur detyrimet kontraktuale për të paguar pagesat e qirasë, atëherë vetë kompania e lizingut duhet të veprojë sigurisht si e siguruar. Në të njëjtën kohë, ajo me siguri do të marrë pëlqimin paraprak të qiramarrësit dhe do të përpiqet të përfshijë koston e shërbimeve të siguruesit në shumën e pagesave të qirasë. Natyrisht, e gjithë kjo deri më tani çon në një rritje të konsiderueshme të kostos së projekteve të qiradhënies.

Sipas ligjit “Për qiradhënien”, “sigurimi i rreziqeve afariste (financiare) kryhet me marrëveshje të palëve në marrëveshjen e lizingut dhe është fakultativ”. Kjo do të thotë se asnjë nga llojet e mësipërme të sigurimit nuk është i detyrueshëm. Palët në transaksionin e qirasë përcaktojnë në mënyrë të pavarur nevojën për të lidhur një marrëveshje sigurimi, dhe gjithashtu vendosin se përgjegjësia e kujt do të jetë. Në praktikë, për të minimizuar rreziqet, një organizatë serioze qiradhënëse gjithmonë siguron pronën e transferuar sipas një marrëveshjeje qiraje. Sigurisht, ai nuk e bën këtë vetë, por në kurriz të qiramarrësit, duke përfshirë kostot e sigurimit në pagesat e qirasë. Në këtë rast, qiramarrësi ka mundësinë t'i atribuojë të gjithë shumën e kostove për sigurimin e aktivit të marrë me qira (të përfshirë në pagesat e qirasë) kostos së prodhimit.

Nëse qiramarrësi siguron në mënyrë të pavarur objektin e marrë me qira në favor të tij, atëherë primet e sigurimit për sigurimin vullnetar të pasurisë së ndërmarrjes mund të përfshihen në koston e produkteve (punëve, shërbimeve) (neni 263 i Kodit Tatimor të Federatës Ruse). Sidoqoftë, në praktikë, kjo rezolutë nuk zbatohet për rastet kur mbajtësi i policës dhe përfituesi nuk janë i njëjti person (në veçanti, qiramarrësi), gjë që, siç u përmend tashmë, ndodh në shumicën e transaksioneve të lizingut.

Llojet e sigurimit në kuadër të një projekti leasing

1. Sigurimi i vetë pajisjes ose i pronës së dhënë me qira ndaj rreziqeve standarde të pronës: zjarri, rrufeja, shpërthimi, vjedhja, fatkeqësitë natyrore etj.

Sigurimi ndaj rreziqeve specifike teknike që lidhen me funksionimin e pajisjeve: mbingarkesa të energjisë, mbinxehje, dridhje, bllokim, ekspozim ndaj rrymës elektrike në formën e një qarku të shkurtër, rënie të tensionit, etj.

Një numër i kufizuar kompanish sigurimesh kanë licencë për të siguruar makinat dhe mekanizmat kundër prishjeve, kështu që përpara se të lidhni një kontratë duhet të kontrolloni me siguruesin tuaj partner për disponueshmërinë e saj. Më shpesh, pajisjet që i nënshtrohen rrezikut më të madh gjatë funksionimit janë të siguruara - automjetet dhe pajisjet e lëvizshme.

Normat e tarifave përcaktohen në varësi të kushteve të sigurimit, rreziqeve të zgjedhura dhe periudhës së sigurimit. Mesatarisht variojnë nga 0,1% deri në 2,2% të shumës së siguruar, d.m.th. nga vlera e pasurisë së dhënë me qira. Në varësi të kushteve specifike të mirëmbajtjes së pronës (për shembull, në prani të sistemeve moderne të sigurisë nga zjarri dhe sigurisë), shuma e pagesës së sigurimit mund të ndryshohet ndjeshëm. Sistemi i përfitimeve i praktikuar në një sërë kompanish parashikon gjithashtu pagesën e primeve të sigurimit me këste, zbritje tarifash për sigurimin në fund të fundit për disa vite, llogaritjen e përfitimeve të marra nga mbajtësi i policës në shoqëri të tjera sigurimesh dhe forma të tjera stimujsh për të siguruarit. të cilët sigurojnë sigurinë e pasurisë së siguruar. Përveç kësaj, kontrata e sigurimit mund të përcaktojë shumën e humbjes minimale të pakompensuar nga siguruesi - të zbritshme. Përfshirja e tij në kontratë mund të ulë ndjeshëm koston e primit të sigurimit.

2. Sigurimi ndaj rrezikut të mospagimit të pagesave të qirasë. Pas krizës së vitit 1998 në Rusi, praktikisht asnjë marrëveshje e tillë nuk u lidh. Megjithatë, kohët e fundit disa kompani leasing kanë rinovuar kërkesat e tyre për të mbuluar rreziqet e tyre financiare dhe disa sigurues janë aktivizuar në këtë lloj sigurimi. Për të kryer operacione përkatëse, duhet të keni një licencë për të siguruar rreziqet financiare. Tarifat për sigurimin e rrezikut të mospagimit të pagesave të qirasë janë mjaft të larta - nga 3% në 10% të shumës së pagesave. Ju mund të siguroni shumën totale të pagesave të qirasë sipas një marrëveshjeje qiraje, si dhe pagesat individuale të qirasë minus tarifat e amortizimit, ose vetëm dy ose tre pagesat e para (përmbushja ose mospërmbushja e tyre zakonisht shërben si një tregues i fizibilitetit të mëtejshëm zbatimin e transaksionit). Sigurisht, në dy rastet e fundit, sigurimi do t'i kushtojë qiradhënësit shumë më pak.

Redukton koston e policës dhe gjendjen financiare të të dyja palëve në transaksion. Fakti është se para lidhjes së një marrëveshjeje sigurimi të rrezikut financiar, siguruesi do të kërkojë domosdoshmërisht paraqitjen e pasqyrave financiare të qiramarrësit dhe qiradhënësit, dhe gjithashtu do të shqyrtojë aftësinë paguese dhe historinë e kredisë së qiramarrësit. Nëse nga ekzaminimi rezulton se qiramarrësi ka një histori të keqe krediti ose po kryen një transaksion për qëllime mashtrimi, marrëveshja për të siguruar rreziqet financiare të qiradhënësit nuk do të lidhet. Dhe në një situatë të tillë, vetë qiradhënësi duhet të mendojë për këshillueshmërinë e lidhjes së një marrëveshjeje leasing.

Për tregun e brendshëm të sigurimeve, llojet e sigurimeve të diskutuara më sipër janë tradicionale dhe, si rregull, nuk shkaktojnë probleme. E vetmja gjë që mund të komplikojë zgjidhjen e çështjeve është një situatë ku kostoja e pajisjeve të furnizuara me qira është aq e rëndësishme sa do të jetë e nevojshme të përdoret mekanizmi i risigurimit (neni 967 i Kodit Civil të Federatës Ruse). Në të njëjtën kohë, rreziku i pagesës së kompensimit të sigurimit ose shumës së siguruar të marrë nga siguruesi sipas kontratës së sigurimit mund të sigurohet prej tij plotësisht ose pjesërisht nga një sigurues tjetër (sigurues) sipas një marrëveshje risigurimi të lidhur me këtë të fundit.

Kur risigurimi kryhet sipas një kontrate të tillë, siguruesi mbetet përgjegjës ndaj mbajtësit të policës sipas kontratës së sigurimit kryesor për pagesën e kompensimit të sigurimit ose shumës së siguruar.

Në rastin e përdorimit të mekanizmit të risigurimit, kompania ruse e sigurimeve merr, për shembull, 10-15% të shumës totale të sigurimit dhe transferon pjesën e mbetur, në pjesën më të madhe, në kushte sigurimi të detyrueshëm ose fakultativ te një sigurues më i madh ose formon një sigurim. grup i disa kompanive.

Më shpesh, mekanizmi i risigurimit përdoret kur furnizon pajisje të huaja me qira, kur kostoja e tij është shumë miliona dollarë dhe në të njëjtën kohë partneri perëndimor insiston në pjesëmarrjen e një kompanie me reputacion perëndimor të sigurimit në transaksion.

Kushtet thelbësore të kontratës së sigurimit

Çdo kontratë konsiderohet e lidhur vetëm nëse kushtet e saj thelbësore, të emërtuara si të tilla me ligj ose nga të paktën njëra nga palët, janë dakorduar. Cilat janë kushtet për një kontratë sigurimi që quhen thelbësore në Kodin Civil të Federatës Ruse? Neni 942 i Kodit Civil të Federatës Ruse përmend drejtpërdrejt katër kushte thelbësore, pa miratimin e të cilave një kontratë sigurimi nuk mund të konsiderohet e lidhur:

· Rreth pronës ose interesave të tjera pronësore. Në këtë rast, duhet t'i kushtoni vëmendje faktit që vetëm sendi i marrë me qira që është tashmë i disponueshëm dhe tashmë ekziston mundësia e humbjes ose dëmtimit të tij mund të sigurohet. Rrjedhimisht, është e pamundur të sigurohet sendi i dhënë me qira përpara se rreziku i humbjes ose dëmtimit aksidental të tij t'i kalojë shoqërisë qiradhënëse. Për të rënë dakord për kushtet në lidhje me pronën e dhënë me qira që do të sigurohet, mund të përdorni marrëveshjen e qirasë ose dispozitat e saj që ju lejojnë të përcaktoni dhe identifikoni mjaft qartë sendin e dhënë me qira.

· Natyra e ngjarjes së siguruar. Duke qenë se ndodhja e një ngjarje të siguruar duhet të provohet, përshkrimi i saj, si dhe përshkrimi i objektit të sigurimit, duhet të jetë sa më i saktë dhe të mos lejojë interpretime të paqarta. Për shembull, nëse qiradhënësi siguron rrezikun e mospërmbushjes nga qiramarrësi me detyrimet kontraktuale për të paguar pagesat e qirasë, kur përshkruan ngjarjen e siguruar, është e nevojshme të përcaktohen afate specifike për vonesën e pagesës së qirasë, skadimi i të cilave jep shoqëria leasing ka të drejtë të kontaktojë siguruesin me një kërkesë për pagesën e sigurimit, si dhe të sigurojë një listë dokumentesh me të cilat do të konfirmohet fakti i mosrespektimit nga qiramarrësi me detyrimet e mësipërme.

· Shuma e sigurimit. Shuma e siguruar mund të bihet dakord si një shumë absolute për kontratën në tërësi, ose si një shumë për një objekt të siguruar. Është e rëndësishme të mbani mend se shuma e sigurimit nuk duhet të kalojë vlerën e siguruar. Vlera e sigurueshme për pronën është vlera e saj aktuale në vendndodhjen e saj në ditën e lidhjes së kontratës së sigurimit. Shtrohet pyetja: sa do të jetë vlera e siguruar e aktivit të dhënë me qira nëse është i siguruar nga qiramarrësi?

Për qiramarrësin, vlera aktuale e aktivit të dhënë me qira është çmimi i marrëveshjes së qirasë, i cili tejkalon vlerën e tregut të pronës së dhënë me qira. Në këtë rast, vlera e siguruar e sendit të dhënë me qira do të përcaktohet me marrëveshje me siguruesin. Megjithatë, ekziston gjithmonë mundësia që kur shqyrtohet ndonjë mosmarrëveshje në gjykatë, kontrata e sigurimit të shpallet e pavlefshme në atë pjesë të shumës së siguruar që tejkalon vlerën e tregut të pronës;

· Periudha e vlefshmërisë së kontratës së sigurimit. Ky kusht vlen si për fillimin ashtu edhe për përfundimin e kontratës.

Megjithatë, nëse fillimi i kontratës nuk është rënë dakord nga palët, atëherë kontrata fillon të funksionojë në momentin e pagesës së primit të parë të sigurimit (neni 957 i Kodit Civil të Federatës Ruse). Kështu, palët në kontratë nuk kanë nevojë të shqetësohen për të rënë dakord për këtë kusht, përveç nëse duan të ndryshojnë datën e fillimit të kontratës. Por duhet të kujdeseni patjetër që të bini dakord për datën e skadencës së kontratës, sepse në mungesë të saj, kontrata do të konsiderohet e pa lidhur.

Për sigurimin në kuadër të një transaksioni leasing, do të ishte optimale të lidhej periudha e vlefshmërisë së kontratës së sigurimit me periudhën e vlefshmërisë së kontratës së lizingut.

Pika të rëndësishme të kontratës së qirasë

Gjatë negociatave me përfaqësuesit e kompanisë së qiradhënies, klienti duhet të zgjidhë çështjet e mëposhtme:

1. Kush do të veprojë si i siguruar? Në zgjidhjen e kësaj çështjeje zakonisht merren parasysh aftësitë financiare të palëve për të paguar primin e sigurimit dhe aftësia e njërës prej palëve për t'ia atribuar kostot e pagesës së primit të sigurimit kostos së prodhimit.

2. Kush do të bëhet përfituesi sipas kontratës së sigurimit? Kjo pyetje duhet të lidhet me një tjetër: kush, sipas kontratës, është përgjegjës për rivendosjen e aktivit të dhënë me qira në rast të shkatërrimit ose dëmtimit të tij?

3. Me cilën kompani sigurimi do të lidhet kontrata e sigurimit? Shpesh ka kontrata në të cilat zgjedhja e siguruesit bëhet nga pala e detyruar të sigurojë pasurinë. Në këtë rast, marrëveshja e qirasë parashikon detyrimin për marrjen e pëlqimit me shkrim nga pala tjetër në lidhje me shoqërinë e përzgjedhur të sigurimit. Për shkak të kësaj dispozite të kontratës, shpesh lindin vështirësi që lidhen me procedurën e miratimit. Opsioni më i mirë është përfshirja në marrëveshjen e leasing-ut të emrit të shoqërisë së sigurimit me të cilën do të lidhet marrëveshja përkatëse.

4. A duhet të njoftohet pala e dytë në transaksionin e lizingut për lidhjen e kontratës së sigurimit dhe si do të bëhet kjo? Meqenëse të dyja palët në kontratën e qirasë janë të interesuara për sigurimin e sendit të dhënë me qira, marrëveshjet e qirasë zakonisht parashikojnë detyrimin e të siguruarit që t'i sigurojë palës tjetër në transaksionin e lizingut një kopje të policës së sigurimit.

Marrëveshja e qirasë mund të zgjidhë gjithashtu probleme të tjera që lidhen me sigurimin dhe që janë të rëndësishme për palët në një transaksion të caktuar leasing (për shembull, çështjet e bërjes së primeve të mëvonshme të sigurimit dhe pasojat e mospagesës së tyre, përgjegjësia për kryerjen e pahijshme të detyrimeve për të siguruar aktivi i dhënë me qira, etj.).

Mund të përmendet një numër i madh i kompanive ruse të sigurimeve të interesuara për sigurimin e pronës së dhënë me qira. Në të vërtetë, qiradhënia u lejon atyre të zgjerojnë ndjeshëm fushën e biznesit të tyre të sigurimit. Ata nuk kanë ndonjë problem të veçantë me organizimin dhe zbatimin e sigurimit të rrezikut të pronës. Për t'u afruar më shumë me biznesin e leasing-ut dhe për të marrë pjesë aktive në të, disa kompani sigurimesh madje iu bashkuan shoqatës Rosleasing.

Ndër kompanitë e sigurimit që ofrojnë sigurim rreziku gjatë lidhjes së kontratave të qirasë, mund të veçohen ROSNO, VSK, Gefest, Ingosstrakh, PSK, RESO-Garantiya, Express Garant, Spasskie Vorota, Energogarant, "NASTA", etj. Shumë kompani ruse të leasing-ut sigurojnë pronën e tyre me qira me kompani sigurimesh miqësore të krijuara nga bankat që japin operacione leasing-je ose kompani të specializuara mbajtëse. Si rregull, qiramarrësi nuk duhet të shqetësohet për zgjedhjen e një siguruesi dhe programin më të përshtatshëm. Qiradhënësi, i cili është “jetikisht” i interesuar për mbrojtjen e plotë të sigurimit, do të bëjë gjithçka për të. Ai ose do të lidhë një kontratë sigurimi vetë ose do t'ju këshillojë të kontaktoni një nga kompanitë e mëdha të sigurimit, duke e thirrur drejtpërdrejt ose duke ofruar një listë. Operacionet për sigurimin e transaksioneve të lizingut janë mjaft tërheqëse për siguruesit, sepse jo vetëm që ju lejojnë të punoni me një gamë të gjerë rreziqesh pronësore, por gjithashtu zgjeroni ndjeshëm rrethin e klientëve të mundshëm.

Sigurimi përdoret gjerësisht në sektorin rus të qiradhënies. Siç tregon një studim i kompanive të leasing-ut i kryer nga një grup ekspertësh që studion tregun e brendshëm të qiradhënies të Akademisë Ruse të Sipërmarrjes në nëntor-dhjetor 2001, sigurimi i pronës së dhënë me qira kryhet në 95% të transaksioneve të qiradhënies. Qiradhënësit sigurojnë rreziqet e biznesit sipas çdo marrëveshjeje të gjashtë të lizingut. Kështu, pjesëmarrësit në transaksionet e lizingut shpesh përdorin sigurimin si një mënyrë për të minimizuar rreziqet e tyre. Sigurimi si mjet për mbrojtjen e investimeve do të zhvillohet më tej për shkak të rritjes së volumit të sigurimit të kontratave të leasing-ut, dhe nëpërmjet rritjes së llojeve të sigurimit të ofruara për transaksionet e lizingut nga sigurues të ndryshëm.

Zgjidhja e kontratës së qirasë

Përfundimi i një marrëveshjeje leasing si një lloj detyrimi për kryerjen e pahijshme të detyrimeve nga qiramarrësi.

Pjesëmarrësit në një transaksion leasing janë të interesuar të sigurojnë që marrëveshja e leasing-ut të ekzekutohet siç duhet nga palët dhe të përfundojë për shkak të skadimit të saj. Por në realitet lindin situata kur kërkohet përfundimi i parakohshëm i kontratës. Si rregull, kjo është një masë e fundit që zbatohet nga pala të cilës i janë shkelur të drejtat. Meqenëse, sipas një marrëveshjeje leasing, debitori në thelb është qiramarrësi, arsyet për përfundimin e parakohshëm të transaksionit më së shpeshti lidhen me rastet e kryerjes së pahijshme të detyrimeve nga ky i fundit.

Neni 450 i Kodit Civil të Federatës Ruse parashikon disa arsye për përfundimin e një kontrate, duke bërë një dallim të qartë midis të drejtës për të paraqitur një kërkesë për zgjidhjen e një kontrate dhe të drejtës për refuzim të njëanshëm për ta përmbushur atë. Duhet mbajtur mend se mundësia e refuzimit të njëanshëm për të përmbushur kontratën e bën atë një strukturë më pak të qëndrueshme dhe, për rrjedhojë, më pak tërheqëse për qiramarrësit.

Më shpesh, përfundimi i parakohshëm i një marrëveshjeje leasing ndodh për shkak të vonesës së pagesës nga qiramarrësi më shumë se dy herë radhazi. Duhet theksuar se dispozitat përkatëse të legjislacionit aktual janë kontradiktore. Kështu, neni 619 i Kodit Civil të Federatës Ruse parashikon të drejtën e qiradhënësit për të paraqitur një kërkesë në gjykatë për zgjidhjen e kontratës nëse qiramarrësi nuk arrin të bëjë pagesën e qirasë më shumë se dy herë radhazi pas skadimit. të periudhës së pagesës të përcaktuar me kontratë. Në të njëjtën kohë, neni 13 i ligjit “Për qiradhënien” për të njëjtën shkelje i jep të drejtën shoqërisë leasing të refuzojë në mënyrë të njëanshme përmbushjen e kontratës. Duke qenë se neni 619 është normë e detyrueshme, ai nuk mund të rishikohet as me akt tjetër legjislativ dhe as me marrëveshje të palëve. Prandaj, është e papranueshme të përfshihet në kontratë një kusht për zgjidhjen e njëanshme të kontratës së qirasë për arsyet e parashikuara në nenin 13 të ligjit.

Jo më pak e kundërshtueshme është edhe dëshira e shoqërive leasing për të anashkaluar këtë dispozitë të Kodit Civil, duke përfshirë në kontratë një kusht që ajo të zgjidhet në mënyrë të njëanshme në rast vonese pagesash mbi 30 ditë. Dhe megjithëse kjo dispozitë nuk bie ndesh drejtpërdrejt me nenin 619 të Kodit Civil të Federatës Ruse, vështirë se mund të konsiderohet e ligjshme. Në rast mosmarrëveshjeje, gjykata me shumë mundësi nuk do ta njohë këtë praktikë si të justifikuar, pasi është absolutisht e palogjikshme të përdoret një procedurë e thjeshtuar për zgjidhjen e kontratës (zgjidhje e njëanshme në vend të procedurës gjyqësore) për një shkelje më të vogël (vonesa prej 30 ditë në vend të vonesës për më shumë se 2 periudha, të cilat zakonisht maten në muaj ose tremujorë).

Sidoqoftë, palët në një transaksion qiraje kanë të drejtë të përfshijnë në kontratë arsyet për refuzimin e njëanshëm për të përmbushur kontratën, me kusht që shfaqja e këtyre rrethanave të mos sjellë një procedurë të ndryshme për përfundimin e kontratës të parashikuar nga normat imperative të Kodi Civil i Federatës Ruse ose ligje të tjera.

Në disa situata, gjendja e biznesit të një personi juridik nuk e lejon atë të blejë një ose më shumë makina me paratë e veta. Mënyra e vetme për të blerë një flotë automjetesh është blerja e makinave me qira. Në këtë rast, regjistrimi shtesë gjatë dhënies me qira është pothuajse gjithmonë një parakusht.

Ndryshe nga një kredi bankare për një makinë, mbajtësi i policës nuk bëhet pronar i plotë i automjetit - ai thjesht e merr me qira makinën. Prandaj, është zakon të tregohet huadhënësi si pronar, dhe jo huamarrësi. Rezulton se marrja e sigurimit CASCO sipas një marrëveshjeje qiraje është e dobishme për qiradhënësin - ai mund të jetë i sigurt se do të marrë kompensim financiar në rast aksidenti.

Pika të rëndësishme të sigurimit CASCO për një makinë me qira:

Kur merrni sigurim, shuma e primit përfshihet në pagesa të barabarta mujore. Në thelb, përfitimi për huamarrësin është pagesa me këste për leasing.
Sigurimi CASCO sipas një marrëveshjeje leasing mund të lëshohet vetëm për të gjithë periudhën e përdorimit të automjetit të marrë me qira.
Në leasing, huadhënësi, siç u përmend më herët, mbetet pronar i automjetit. Ai është gjithashtu përfitues i përfitimit me ndodhjen e një ngjarje të siguruar.
Qiradhënësi është i interesuar të ruajë pronën e tij, kështu që kompanitë e sigurimeve pothuajse gjithmonë paguajnë për punë riparimi ose lëshojnë kompensim financiar. Në rastin e një kredie nga një bankë, gjithçka është ndryshe - kur siguroni një person juridik, në disa raste mund të refuzohet të dërgojnë pagesa.
Organizata e sigurimeve dhe kompania e qiradhënies kanë të drejta të barabarta, kështu që shqyrtimi i pretendimeve të sigurimit ndonjëherë kryhet pa pjesëmarrjen e sipërmarrësit individual që ka marrë me qira makinën.

Në përgjithësi, sigurimi i qiradhënies është i dobishëm për të gjitha palët në kontratë, kështu që lidhet pa komplikime.