Pjotr ​​Beketov (1600 - posle 1661) - ruski istraživač 17. veka, istraživač Sibira.

Jedan od najuzornijih „ruskih konkvistadora“, koji je pošteno služio svojoj stvari i nije se uplitao ni u kakve avanture, Beketov je bio osnivač nekoliko ruskih gradova.

Biografija

Gotovo ništa se ne zna o ranim godinama života mnogih istaknutih ličnosti 17. vijeka; Pjotr ​​Beketov u tom smislu nije izuzetak. Podaci o njemu pojavljuju se tek 1620-ih, kada se zaposlio kao strijelac u državnoj službi.

Nakon nekog vremena, 1627. godine, Beketov je poslao peticiju caru, u kojoj je tražio da mu se dodijeli mjesto centuriona kako bi imao barem pristojnu platu.

Vasilij Pojarkov jedan je od otkrivača Sibira. Dao je ogroman doprinos razvoju ovih krajeva.

U 17. veku, Rusko carstvo je sanjalo da pripoji Sibir svojim zemljama. Bila je to ogromna i bogata teritorija na kojoj su živjeli mnogi narodi.

Okupljene su posebne ekspedicije da prouče i pripoje sibirske zemlje. Jednog od njih predvodio je Vasilij Pojarkov.

Godine života

Tačne informacije o godinama života Vasilija Pojarkova nisu sačuvane. Do danas su sačuvani samo dokumentarni izvori koji sadrže podatke o njegovim aktivnostima. Datiraju iz 1610-1667.

Vasilij Ermolajevič Bugor bio je arktički moreplovac i jedan od pionira Sibira.

Istraživao je neistražene teritorije, pomažući guverneru Jeniseja A. Ošaninu.

Godine života

Tačne godine Bugorovog života nisu poznate, ali istoričari smatraju da je rođen oko 1600. godine, a umro 1668. godine.

Biografija Bugora

Bugor nije imao plemićko porijeklo. Bio je kozački nadzornik, učestvovao je u izgradnji utvrda i proučavanju Sibira.

Mihail Stadukhin je istraživač i polarni navigator 17. veka koji je istraživao severoistočni Sibir, čovek koji je bio jedan od prvih koji je posetio sever Ohotskog mora, kao i Kolimu, Gižigu, Penžinu i Anadir. rijeke.

Geografska otkrića M. Stadukhin postala su ogroman doprinos otkrivanju i proučavanju ruske obale Arktika i Tihog okeana.

Godine života Mihaila Stadukina

Godina rođenja nepoznata, umro 1666.

Biografija Mihaila Stadukina

Ne zna se sa sigurnošću koje godine je rođen Mihail Stadukhin. Pretpostavlja se da je ruski istraživač rođen u porodici Pomora u jednom od sela na rijeci Pinega.

Razvoj Sibira u 17. veku često se predstavlja kao najvažniji događaj u istoriji moderne Rusije.

O njemu se govori kao o ruskom analogu Velikih geografskih otkrića evropskog svijeta i osvajanja Novog svijeta.

Ovo je djelimično pošteno poređenje. U kontekstu pojave sveruskog tržišta i ekonomskog rasta, razvoj novih trgovačkih puteva je važna faza u razvoju zemlje.

S.I. Chelyuskin je morski putnik, istraživač, učesnik dugogodišnje ekspedicije koji je napravio ozbiljna geografska otkrića koja su bila ignorisana tokom njegovog života.

Porijeklo

Čeljuskinovi preci (prema dokumentima iz 17. veka - Čeljustkini) u početku su bili prilično uspešni ljudi, zauzimali su važne položaje, bili su dobro unapređivani i bili su bogati.

Ali pod Petrom Velikim otac Semjona Ivanoviča pao je u nemilost (bio je među pobunjenim moskovskim strelcima) i do kraja njegovog života njegova porodica je vegetirala u divljini sela, jedva sastavljajući kraj s krajem.

Tačne informacije o tome gdje i kada je rođen S.I. Chelyuskin još nisu otkrivene, otprilike 1700.

Obrazovanje

Godine 1714. plemeniti neznalica Semjon Čeljuskin primljen je u moskovsku školu, gde su dečaci poučavali egzaktne nauke i navigaciju. Ovdje je budući istraživač naučio mudrosti matematike, geografije i astronomije.

Bio je pametan i marljiv učenik. Godine 1721., nakon završetka studija, preporučen je za svjedodžbu za navigaciju.

Yu. F. Lisyansky je izvanredan ruski moreplovac, koji je zajedno putovao po svijetu.

Mladost

Yu Lisyansky je rođen u maloruskom gradu Nežinu u jednostavnoj porodici sveštenika 1773. godine. Od djetinjstva sam sanjao o moru, pa sam ušao u Mornarički kadetski korpus i uspješno diplomirao. Dodijeljen da služi na fregati "Podrazislav" u sastavu eskadrile admirala S. K. Greiga. Učestvovao je u Hoglandu i nekoliko drugih pomorskih bitaka u ratu sa Šveđanima, služio je kao dobrovoljac u britanskoj floti, učestvovao u bitkama sa Francuzima na obalama Sjeverne Amerike i putovao na Antile i Indiju.

Circumnavigation

Vrativši se u domovinu, Lisyansky je postavljen za komandanta špulje "Neva". Ovaj brod je krenuo u ekspediciju oko svijeta pod vodstvom I. F. Kruzenshterna, koji je komandovao drugom šljunkom Nadežda. Ova dva ruska broda napustila su domovinu sredinom ljeta 1803. iz Kronštata. U novembru 1804. Yu. F. Lisyansky i I. F. Krusenstern su prvi u istoriji ruske flote prešli liniju ekvatora. U februaru iste godine oba broda su oplovila rt Horn, uplovljavajući u vode Pacifika. Ovdje su se brodovi razdvojili.

Hariton Prokofjevič Laptev jedan je od najvećih ruskih polarnih istraživača. Budući osvajač Arktika rođen je u selu Pekarevo, koje se nalazi u blizini, 1700. godine. Godine 1715. mladi Laptev je upisao Pomorsku akademiju u Sankt Peterburgu, koju je tri godine kasnije uspješno diplomirao i ušao u mornaricu kao vezist. Godine 1726. unapređen je u vezista. Godine 1734. učestvovao je u ratu protiv Stanislava Leszczynskog, koji je godinu dana ranije bio proglašen za poljskog kralja.

Fregatu "Mitava", na kojoj je Laptev služio, zarobljavaju Francuzi tokom vojnih operacija, koji su pribegli obmani da bi to postigli. Po povratku u domovinu, Laptev, zajedno sa ostalim oficirima Mitave, biva osuđen na smrt jer je bez borbe predao brod, ali je posada ubrzo proglašena nevinom. Nakon ovog nesporazuma, Khariton Prokofievich se vraća u službu. Godine 1737. unapređen je u poručnika i postavljen za komandanta odreda u Velikoj sjevernoj ekspediciji. Svrha putovanja bila je istraživanje arktičke obale između Lene i Jeniseja; u njemu je učestvovao i drugi veliki ruski polarni istraživač Dmitrij Jakovljevič Laptev, rođak Haritona Prokofjeviča. U rano proljeće 1738. članovi ekspedicije stigli su u Jakutsk.

Dmitrij Jakovljevič Laptev je poznati ruski putnik koji se zajedno sa svojim rođakom Haritonom Prokofjevičem Laptevom proslavio svojim polarnim ekspedicijama.

Rođen 1701. godine u porodici sitnih vlastelina u selu Bolotovu. Godine 1715., zajedno sa svojim rođakom, počeo je studirati na Pomorskoj akademiji u Sankt Peterburgu. Po završetku studija 1718. godine, Laptev je unapređen u vezista na jednom od brodova Kronštatske eskadrile.

Godine 1721. dobio je čin vezista, a 1724. postao je podporučnik. Od 1727. do 1729. komandovao je fregatom "Sveti Jakov".

Biografija velikog polarnog istraživača Georgija Jakovleviča Sedova neobična je i tragična. Rođen je 1877. godine u malom azovskom selu, koje danas nosi ime velikog polarnog istraživača. Džordž je od malih nogu učio teškom radu. Njegov otac, obični azovski ribar, nestao je nekoliko godina. Dječak je morao raditi da bi prehranio majku i osmoro braće i sestara. Nije imao vremena da nauči čitati i pisati, a do 14. godine nije znao ni čitati ni pisati.

Nakon što mu se otac vratio kući, za dvije godine završio je parohijsku školu i pobjegao od kuće. Šta je dječak radio u tom životu i kako je stigao do željenog cilja, malo je poznato. Ali u dobi od 21 godine, Georgij Sedov je dobio diplomu navigatora na daljinu. Sa 24 godine, nakon uspješno položenog ispita, dobija čin poručnika.
Njegova prva hidrografska ekspedicija bila je na Arktički okean. Sjeverni led dugo je privlačio mladog mornara. Sanjao je da osvoji Sjeverni pol i da dokaže da to može učiniti ruski čovjek.

Počelo je, a ekspedicija na Sjeverni pol je morala biti odgođena. Ali ideja ga ne napušta. Piše članke u kojima dokazuje da je razvoj Sjevernog morskog puta neophodan. Radio je na Kaspijskom moru, na Kolimi i istraživao zaliv Krestovaja na Novoj zemlji.

Uvijek ih privlači linija horizonta, beskrajna traka koja se proteže u daljinu. Njihovi vjerni prijatelji su trake puteva koji vode u nepoznato, tajanstveno i misteriozno. Bili su prvi koji su pomjerili granice, otvarajući nove zemlje i nevjerovatnu ljepotu metrike za čovječanstvo. Ovi ljudi su najpoznatiji putnici.

Putnici koji su došli do najvažnijih otkrića

Kristofer Kolumbo. Bio je crvenokosi momak snažne građe i nešto iznad prosječne visine. Od detinjstva je bio pametan, praktičan i veoma ponosan. Imao je san - otići na putovanje i pronaći blago zlatnika. I ostvario je svoje snove. Pronašao je blago - ogroman kontinent - Ameriku.

Tri četvrtine Kolumbovog života proveo je u plovidbi. Putovao je portugalskim brodovima i živio u Lisabonu i na Britanskim ostrvima. Zaustavivši se nakratko u stranoj zemlji, stalno je crtao geografske karte i pravio nove planove putovanja.

Još uvijek ostaje misterija kako je uspio izraditi plan najkraćeg puta od Evrope do Indije. Njegovi proračuni zasnovani su na otkrićima iz 15. vijeka i činjenici da je Zemlja sferna.

Sakupivši 90 dobrovoljaca 1492-1493, krenuo je na put preko Atlantskog okeana na tri broda. Postao je otkrivač središnjeg dijela Bahamskog arhipelaga, Velikih i Malih Antila. On je odgovoran za otkriće sjeveroistočne obale Kube.

Druga ekspedicija, koja je trajala od 1493. do 1496. godine, već se sastojala od 17 brodova i 2,5 hiljada ljudi. Otkrio je ostrva Dominika, Male Antile i ostrvo Portoriko. Nakon 40 dana plovidbe, stigavši ​​u Kastilju, obavijestio je vladu o otvaranju nove rute za Aziju.

Nakon 3 godine, sakupivši 6 brodova, vodio je ekspediciju preko Atlantika. Na Haitiju, zbog zavidnog osuđivanja njegovih uspjeha, Kolumbo je uhapšen i okovan. Dobio je slobodu, ali je zadržao okove cijeli život, kao simbol izdaje.

On je bio pronalazač Amerike. Do kraja života pogrešno je vjerovao da je tankom prevlakom povezana s Azijom. Vjerovao je da mu je otvorio morski put do Indije, iako je historija kasnije pokazala pogrešnost njegovih zabluda.

Vasco da Gama. Imao je sreću da živi u eri velikih geografskih otkrića. Možda je zato sanjao o putovanju i sanjao da postane otkrivač nepoznatih zemalja.

Bio je plemić. Porodica nije bila najplemenitija, ali je imala drevne korijene. Kao mladić zainteresovao se za matematiku, navigaciju i astronomiju. Od djetinjstva je mrzio sekularno društvo, sviranje klavira i francuski, čime su plemići pokušavali da se „pokažu“.

Odlučnost i organizacione sposobnosti učinile su Vaska da Gamu bliskim caru Karlu VIII, koji ga je, odlučivši da stvori ekspediciju za otvaranje pomorskog puta ka Indiji, postavio za glavnog.

Na raspolaganje su mu stavljena četiri nova broda, posebno izgrađena za putovanje. Vasco da Gama je bio opremljen najnovijim navigacijskim instrumentima i obezbijedio pomorsku artiljeriju.

Godinu dana kasnije, ekspedicija je stigla do obala Indije, zaustavivši se u prvom gradu Kalicutu (Kozhikode). Uprkos hladnom prijemu domorodaca, pa čak i vojnim sukobima, cilj je postignut. Vasco da Gama postao je otkrivač morskog puta do Indije.

Otkrili su planinske i pustinjske regije Azije, napravili hrabre ekspedicije na Daleki sjever, "pisali" su istoriju, veličajući rusku zemlju.

Veliki ruski putnici

Miklouho-Maclay je rođen u plemićkoj porodici, ali je iskusio siromaštvo sa 11 godina kada mu je umro otac. Uvek je bio buntovnik. Sa 15 godina uhapšen je zbog učešća u studentskim demonstracijama i zatvoren na tri dana u Petropavlovskoj tvrđavi. Zbog učešća u studentskim nemirima izbačen je iz gimnazije i dalje zabranjen upis na bilo koju višu instituciju. Odlazeći u Njemačku, tamo je stekao obrazovanje.

Čuveni prirodnjak Ernst Haeckel zainteresovao se za 19-godišnjeg dječaka, pozvavši ga u svoju ekspediciju da proučava morsku faunu.

Godine 1869., vrativši se u Sankt Peterburg, zatražio je podršku Ruskog geografskog društva i krenuo da proučava Novu Gvineju. Za pripremu ekspedicije trebalo je godinu dana. Otplovio je do obale Koralnog mora, a kada je kročio na kopno nije ni slutio da će njegovi potomci nazvati ovo mjesto po njemu.

Pošto je živeo više od godinu dana u Novoj Gvineji, ne samo da je otkrio nove zemlje, već je i naučio domorodce da uzgajaju kukuruz, bundeve, pasulj i voćke. Proučavao je život domorodaca na ostrvu Java, Luizijadi i Solomonskim ostrvima. Proveo je 3 godine u Australiji.

Umro je u 42. Ljekari su mu dijagnosticirali ozbiljno oštećenje tijela.

Afanasi Nikitin je prvi ruski putnik koji je posetio Indiju i Perziju. Vrativši se nazad, posjetio je Somaliju, Tursku i Muskat. Njegove bilješke „Hod preko tri mora“ postale su vrijedna istorijska i književna pomagala. On je u svojim bilješkama jednostavno i istinito opisao srednjovjekovnu Indiju.

Potičući iz seljačke porodice, dokazao je da čak i siromašan može putovati u Indiju. Glavna stvar je postaviti cilj.

Svijet nije čovjeku otkrio sve svoje tajne. Još uvijek postoje ljudi koji sanjaju da podignu veo nepoznatih svjetova.

Poznati moderni putnici

Ima 60 godina, ali mu je duša i dalje puna žeđi za novim avanturama. U 58. godini popeo se na vrh Everesta i zajedno sa penjačima osvojio 7 najvećih vrhova. On je neustrašiv, svrsishodan, otvoren za nepoznato. Njegovo ime je Fedor Konjuhov.

I neka je era velikih otkrića davno iza nas. Nema veze što je Zemlja hiljadu puta fotografisana iz svemira. Neka putnici i otkrivači otkriju sva mjesta na svijetu. On, poput djeteta, vjeruje da na svijetu ima još mnogo nepoznatog.

Zaslužan je za 40 ekspedicija i uspona. Prešao je mora i okeane, bio na sjevernom i južnom polu, obavio 4 obilaska svijeta i 15 puta prešao Atlantik. Od toga je jedan put bio na čamcu na vesla. Većinu svojih putovanja obavljao je sam.

Svi znaju njegovo ime. Njegovi programi imali su milionsku televizijsku publiku. On je veliki čovjek koji je ovom svijetu dao neobičnu ljepotu prirode, skrivenu od pogleda u dubinama bez dna. Fedor Konjuhov je posetio različita mesta na našoj planeti, uključujući i najtoplije mesto u Rusiji, koje se nalazi u Kalmikiji. Na web stranici se nalazi Jacques-Yves Cousteau, možda najpoznatiji putnik na svijetu

I za vrijeme rata nastavio je svoje eksperimente i istraživanja podvodnog svijeta. Svoj prvi film odlučio je posvetiti potopljenim brodovima. A Nemci, koji su okupirali Francusku, dozvolili su mu da se bavi istraživanjem i snimanjem.

Sanjao je o brodu koji bi bio opremljen savremenom tehnologijom za snimanje i posmatranje. Pomogao mu je potpuni stranac koji je Cousteauu dao mali vojni minolovac. Nakon renoviranja, postao je čuveni brod "Calypso".

U posadi broda bili su istraživači: novinar, navigator, geolog i vulkanolog. Supruga mu je bila pomoćnica i saputnica. Kasnije su 2 njegova sina učestvovala u svim ekspedicijama.

Cousteau je priznat kao najbolji specijalista za podvodna istraživanja. Dobio je ponudu da vodi čuveni Oceanografski muzej u Monaku. On nije samo proučavao podvodni svijet, već je bio uključen i u aktivnosti zaštite morskog i okeanskog staništa.
Pretplatite se na naš kanal u Yandex.Zen

Putovanja su oduvijek privlačila ljude, ali prije su bila ne samo zanimljiva, već i izuzetno teška. Teritorije su bile neistražene, a kada su krenuli, svi su postajali istraživači. Koji su putnici najpoznatiji i šta je tačno svaki od njih otkrio?

James Cook

Čuveni Englez je bio jedan od najboljih kartografa osamnaestog veka. Rođen je na sjeveru Engleske i sa trinaest godina počeo je da radi sa svojim ocem. Ali se pokazalo da dječak nije sposoban za trgovinu, pa je odlučio da se bavi jedrenjem. Tih su dana svi poznati putnici svijeta išli u daleke zemlje brodovima. James se zainteresirao za pomorske poslove i tako brzo napredovao u činovima da mu je ponuđeno da postane kapetan. Odbio je i otišao u Kraljevsku mornaricu. Već 1757. talentirani Cook počeo je sam upravljati brodom. Njegovo prvo postignuće je projektiranje kanala rijeke St. Lawrence. Otkrio je svoj talenat kao navigator i kartograf. 1760-ih istraživao je Newfoundland, što je privuklo pažnju Kraljevskog društva i Admiraliteta. Povjereno mu je putovanje preko Tihog okeana, gdje je stigao do obala Novog Zelanda. Godine 1770. postigao je nešto što drugi poznati putnici do tada nisu postigli - otkrio je novi kontinent. Cook se vratio u Englesku 1771. godine kao poznati pionir Australije. Njegovo posljednje putovanje bila je ekspedicija u potrazi za prolazom koji povezuje Atlantski i Pacifički ocean. Danas čak i školarci znaju tužnu sudbinu Cooka, kojeg su ubili ljudožderi.

Kristofer Kolumbo

Poznati putnici i njihova otkrića oduvijek su značajno uticali na tok istorije, ali se malo ko pokazao tako slavnim kao ovaj čovjek. Kolumbo je postao nacionalni heroj Španije, odlučno proširivši mapu zemlje. Kristofor je rođen 1451. Dječak je brzo postigao uspjeh jer je bio marljiv i dobro učio. Već sa 14 godina otišao je na more. Godine 1479. upoznao je svoju ljubav i započeo život u Portugalu, ali je nakon tragične smrti supruge sa sinom otišao u Španiju. Dobivši podršku španskog kralja, krenuo je u ekspediciju čiji je cilj bio pronaći put do Azije. Tri broda su otplovila od obale Španije na zapad. U oktobru 1492. stigli su do Bahama. Tako je otkrivena Amerika. Christopher je greškom odlučio lokalno stanovništvo nazvati Indijancima, vjerujući da je stigao do Indije. Njegov izvještaj promijenio je historiju: dva nova kontinenta i mnoga ostrva koja je otkrio Kolumbo postali su glavni fokus kolonijalnih putovanja u narednih nekoliko stoljeća.

Vasco da Gama

Najpoznatiji putnik Portugala rođen je u gradu Sines 29. septembra 1460. godine. Od malih nogu radio je u mornarici i postao poznat kao samouvjeren i neustrašiv kapetan. Godine 1495. na vlast je u Portugalu došao kralj Manuel, koji je sanjao o razvoju trgovine sa Indijom. Za to je bio potreban morski put, u potragu za kojim je Vasco da Gama morao ići. U zemlji je bilo više poznatih mornara i putnika, ali ga je iz nekog razloga kralj izabrao. 1497. četiri broda su otplovila na jug, zaokružila se i otplovila u Mozambik. Morali su da zaustave tu na mesec dana - pola tima do tada je patilo od skorbuta. Nakon pauze Vasco da Gama je stigao do Kalkute. U Indiji je uspostavio trgovinske odnose na tri mjeseca, a godinu dana kasnije vratio se u Portugal, gdje je postao nacionalni heroj. Otkriće pomorskog puta koji je omogućio da se uz istočnu obalu Afrike dođe do Kalkute bilo je njegovo glavno dostignuće.

Nikolaj Miklouho-Maclay

Poznati ruski putnici također su napravili mnoga važna otkrića. Na primjer, isti Nikolaj Mikhluho-Maclay, rođen 1864. godine u Novgorodskoj provinciji. Nije mogao da diplomira na Univerzitetu u Sankt Peterburgu, jer je izbačen zbog učešća u studentskim demonstracijama. Kako bi nastavio školovanje, Nikolaj je otišao u Njemačku, gdje je upoznao Hekela, prirodnjaka koji je pozvao Miklouho-Maclaya u svoju naučnu ekspediciju. Tako mu se otvorio svijet lutanja. Ceo život bio je posvećen putovanjima i naučnom radu. Nikolaj je živeo na Siciliji u Australiji, proučavao Novu Gvineju, realizujući projekat Ruskog geografskog društva, i posetio Indoneziju, Filipine, poluostrvo Malaka i Okeaniju. Godine 1886. prirodnjak se vratio u Rusiju i predložio caru da osnuje rusku koloniju u inostranstvu. Ali projekt s Novom Gvinejom nije dobio kraljevsku podršku, a Miklouho-Maclay se teško razbolio i ubrzo umro ne dovršivši svoj rad na putopisnoj knjizi.

Ferdinand Magellan

Mnogi poznati moreplovci i putnici koji su živjeli u doba Velikog Magellana nisu izuzetak. Godine 1480. rođen je u Portugalu, u gradu Sabrosa. Nakon što je otišao da služi na dvoru (tada je imao samo 12 godina), saznao je za sukob svoje rodne zemlje i Španije, o putovanju u Istočnu Indiju i trgovačkim putevima. Tako se prvi put zainteresirao za more. Godine 1505. Fernand se ukrcao na brod. Sedam godina nakon toga lutao je morima i učestvovao u ekspedicijama u Indiju i Afriku. Godine 1513. Magelan je otputovao u Maroko, gdje je ranjen u borbi. Ali to nije obuzdalo njegovu žeđ za putovanjima - planirao je ekspediciju za začine. Kralj je odbio njegov zahtjev, a Magelan je otišao u Španiju, gdje je dobio svu potrebnu podršku. Tako je započeo njegovo putovanje oko svijeta. Fernand je mislio da bi sa zapada put do Indije mogao biti kraći. Prešao je Atlantski okean, stigao do Južne Amerike i otvorio moreuz koji će kasnije biti nazvan po njemu. postao prvi Evropljanin koji je ugledao Tihi okean. Iskoristio ga je da stigne do Filipina i skoro je stigao do cilja - Moluka, ali je poginuo u borbi s lokalnim plemenima, ranjen otrovnom strijelom. Međutim, njegovo putovanje otkrilo je Evropi novi okean i razumijevanje da je planeta mnogo veća nego što su naučnici ranije mislili.

Roald Amundsen

Norvežanin je rođen na samom kraju ere u kojoj su mnogi poznati putnici postali poznati. Amundsen je postao posljednji od istraživača koji su pokušavali pronaći neotkrivene zemlje. Od djetinjstva ga je odlikovala upornost i samopouzdanje, što mu je omogućilo da osvoji Južni geografski pol. Početak putovanja vezan je za 1893. godinu, kada je dječak napustio fakultet i zaposlio se kao mornar. Godine 1896. postao je navigator, a sljedeće godine je krenuo na svoju prvu ekspediciju na Antarktik. Brod se izgubio u ledu, posada je patila od skorbuta, ali Amundsen nije odustajao. Preuzeo je komandu, izliječio ljude, prisjećajući se svoje medicinske obuke, i poveo brod natrag u Evropu. Pošto je postao kapetan, 1903. je krenuo u potragu za Sjeverozapadnim prolazom kod Kanade. Poznati putnici prije njega nikada nisu radili ništa slično - za dvije godine tim je prešao put od istoka američkog kontinenta do njegovog zapada. Amundsen je postao poznat širom svijeta. Sljedeća ekspedicija je bila dvomjesečno putovanje na Južni plus, a posljednji poduhvat bila je potraga za Nobileom, tokom koje je on nestao.

David Livingston

Mnogi poznati putnici povezani su s jedrenjem. Postao je istraživač kopna, odnosno afričkog kontinenta. Čuveni Škot rođen je u martu 1813. Sa 20 godina odlučio je postati misionar, upoznao Roberta Moffetta i želio je otići u afrička sela. Godine 1841. došao je u Kuruman, gdje je poučavao mještane kako da se bave poljoprivredom, služio je kao ljekar i podučavao pismenosti. Tamo je naučio bečuanski jezik, koji mu je pomogao na putovanjima po Africi. Livingston je detaljno proučavao život i običaje lokalnog stanovništva, napisao nekoliko knjiga o njima i otišao na ekspediciju u potragu za izvorima Nila, u kojoj se razbolio i umro od groznice.

Amerigo Vespucci

Najpoznatiji svjetski putnici najčešće su dolazili iz Španije ili Portugala. Amerigo Vespucci je rođen u Italiji i postao je jedan od poznatih Firentinaca. Stekao je dobro obrazovanje i školovao se za finansijera. Od 1490. radio je u Sevilji, u trgovačkoj misiji Medici. Njegov život je bio povezan s morskim putovanjima, na primjer, sponzorirao je drugu Kolumbovu ekspediciju. Kristofer ga je inspirisao na ideju da se okuša kao putnik i već 1499. Vespuči je otišao u Surinam. Svrha putovanja bila je istraživanje obale. Tamo je otvorio naselje pod nazivom Venecuela - mala Venecija. Godine 1500. vratio se kući, dovodeći 200 robova. Godine 1501. i 1503 Amerigo je ponovio svoja putovanja, ne samo kao navigator, već i kao kartograf. Otkrio je zaliv Rio de Žaneira, čije je ime sam dao. Od 1505. služio je kralju Kastilje i nije učestvovao u pohodima, samo je opremao tuđe ekspedicije.

Francis Drake

Mnogi poznati putnici i njihova otkrića koristili su čovječanstvu. Ali među njima ima i onih koji su za sobom ostavili lošu uspomenu, jer su njihova imena vezana za prilično okrutne događaje. Engleski protestant, koji je plovio na brodu od dvanaeste godine, nije bio izuzetak. Zarobio je lokalno stanovništvo na Karibima, prodao ih u ropstvo Špancima, napadao brodove i borio se sa katolicima. Možda niko nije mogao parirati Drakeu po broju zarobljenih stranih brodova. Njegove kampanje sponzorirala je engleska kraljica. Godine 1577. otišao je u Južnu Ameriku da porazi španska naselja. Tokom putovanja pronašao je Tierra del Fuego i moreuz, koji je kasnije dobio ime po njemu. Nakon što je oplovio Argentinu, Drake je opljačkao luku Valparaiso i dva španska broda. Stigavši ​​u Kaliforniju, upoznao je domoroce koji su Britancima poklonili duhan i ptičje perje. Drake je prešao Indijski okean i vratio se u Plymouth, postavši prvi Britanac koji je oplovio svijet. Primljen je u Donji dom i dobio titulu sera. 1595. umro je na svom posljednjem putovanju na Karibe.

Afanasy Nikitin

Nekoliko poznatih ruskih putnika postiglo je iste visine kao ovaj rođeni Tver. Afanasi Nikitin je postao prvi Evropljanin koji je posetio Indiju. Otputovao je kod portugalskih kolonijalista i napisao “Hod preko tri mora” – najvredniji književni i istorijski spomenik. Uspjeh ekspedicije osigurala je karijera trgovca: Afanasi je znao nekoliko jezika i znao je kako pregovarati s ljudima. Na svom putovanju posjetio je Baku, živio u Perziji oko dvije godine i brodom stigao do Indije. Nakon što je obišao nekoliko gradova u jednoj egzotičnoj zemlji, otišao je u Parvat, gdje je ostao godinu i po dana. Nakon provincije Raichur, uputio se u Rusiju, polažući put kroz arapsko i somalijsko poluostrvo. Međutim, Afanasij Nikitin se nikada nije vratio kući, jer se razbolio i umro u blizini Smolenska, ali su njegove bilješke sačuvane i omogućile trgovcu svjetsku slavu.

Fedor Konyukhov- savremeni ruski putnik, umetnik, pisac.

Tokom svog života napravio je više od 40 jedinstvenih ekspedicija i uspona, izražavajući svoju viziju svijeta u knjigama i slikama. Fjodor Konjuhov je član Saveza umetnika Rusije i Saveza pisaca Rusije. Autor devet knjiga. Dobitnik zlatne medalje Ruske akademije umetnosti, počasni akademik Ruske akademije umetnosti, autor više od 3.000 slika. Učesnik ruskih i međunarodnih izložbi.
Morski kapetan. Kapetan jahte. Četiri puta je oplovio svijet, petnaest puta prešao Atlantik, jednom u čamcu na vesla. Zaslužni majstor sporta.
Odlikovan Ordenom prijateljstva naroda SSSR-a. Nagrada UNEP-a "GLOBAL 500" za doprinos zaštiti životne sredine. Dobitnik je UNESCO-ove Fair Play nagrade.
Uključeno u enciklopediju "HRONIKA ČOVJEČANSTVA". Redovni član Ruskog geografskog društva.
Odlikovan Ordenom velikog mučenika Ukrajinske pravoslavne crkve. Georgija Pobedonosca, I stepena, za uzoran i marljiv rad na korist Svete Pravoslavne Crkve Božije.

Prvi i do sada jedini osvajač pet polova naše planete:
Northern Geographic (tri puta)
Southern geographic
Pol relativne nepristupačnosti u Arktičkom okeanu
Everest (visinski stub)
Cape Horn (jahtarski štap)

Počasni stanovnik grada Nahodka (Primorski kraj, Rusija), grada Terni (Italija) i sela Bergin (Kalmikija, Rusija).

Prvi Rus koji je završio Grand Slam program (Sjeverni pol, Južni pol, Everest).

Od 1998. godine rukovodilac Laboratorije za učenje na daljinu u ekstremnim uslovima (LDEL) na Modernoj humanitarnoj akademiji.

Oženjen. Supruga Irina. Sin Oskar, kćerka Tatjana, sin Nikolaj. Unuk Filip, unuka Polina, unuk Itan, unuk Arkadij, unuk Blejk.

Biografija.
Rođen 12. decembra 1951. u selu Čkalovo, Zaporoška oblast Ukrajine. Otac - Konjuhov Filip Mihajlovič (rođen 1917), majka - Konjuhova Marija Efremovna (rođena 1918). Supruga - Konyukhova Irina Anatolyevna (rođena 1961), doktor pravnih nauka, profesor. Sin - Konjuhov Oskar Fedorovič (rođen 1975). Kći - Konyukhova Tatyana Fedorovna (rođena 1978).

Budući poznati putnik Fjodor Konjuhov živio je i odrastao u jednostavnoj seljačkoj porodici, koja je imala petoro djece: tri sina i dvije kćeri. Od djetinjstva su bili naviknuti na težak kolektivni rad na poljima, na rad u vrtu, a Fjodor je često išao sa svojim ocem ribarom u ribare u Azovsko more. Rado sam stajao na straži na čelu i pomagao ribarima da izvuku mreže. Kao učesnik Velikog Domovinskog rata, koji je stigao do Budimpešte, moj otac je često pričao svojoj djeci o teškim bitkama protiv nacista i pozivao ih da pošteno rade i brinu o svojoj zemlji. Mladog Fjodora začudile su zanimljive priče njegovog djeda, potpukovnika carske vojske, o Georgiju Sedovu, s kojim je služio u istom garnizonu. Pre svog poslednjeg, tragičnog putovanja na Arktik, Georgije je prijatelju ostavio pravoslavni krst sa molbom da ga pokloni najjačim od njegovih sinova ili unuka koji bi mogli da sprovedu njegovu ideju. I, kao što znate, Fjodor je ispunio ovu volju - tri puta je posjetio Sjeverni pol, a jednom sam sa tim krstom na vratu.

Fjodor se od malih nogu pripremao za duga putovanja, u početku, možda ne sasvim svjesno. Naučio sam dobro plivati ​​i roniti, veslati i jedriti čamcem. Plivao sam u hladnoj vodi i spavao na sjeniku. U fudbalu i trčanju na duge staze nije imao premca među školskom djecom, a najviše su ga privlačili more, morski elementi i romantika. Čitajući Gončarova i Stanjukoviča, Žila Verna i druge mariniste, sa 15 godina napravio je svoje prvo putovanje - prešao je Azovsko more na čamcu na vesla.