Ιστορία και παραδόσεις του εορτασμού της Ημέρας Κοσμοναυτικής. Παγκόσμια Ημέρα Αεροπορίας και Διαστήματος


Αναφέρομαι σε 12 ΑπριλίουΚαι Ημέρα Κοσμοναυτικής, οι περισσότεροι θυμούνται ακριβώς την πτήση του Γκαγκάριν και τις επόμενες αποστολές. Και προς τιμήν της γιορτής, αποφασίσαμε να μιλήσουμε για τα γεγονότα που ακολούθησαν αυτό, για ιστορία της εξερεύνησης του διαστήματοςστον πρώτο άνθρωπο σε τροχιά της Γης.

Η ιδέα του Kibalchich

Παραδόξως, το ρωσικό πρόγραμμα γεννήθηκε στη φυλακή. Ήταν εκεί που τον Μάρτιο-Απρίλιο του 1881 φυλακίστηκε ο Ρώσος τρομοκράτης-εθελοντής Νικολάι Κιμπάλτσιτς, ο οποίος συνελήφθη για συμμετοχή στη δολοφονία του αυτοκράτορα Αλέξανδρου Β'.



Ο Kibalchich θεωρήθηκε ο «αρχιμηχανικός» της ρωσικής «Λαϊκής Θέλησης». Ήταν αυτός που επινόησε και κατασκεύασε βλήματα με «εκρηκτικό ζελέ», που οι επαναστάτες πέταξαν στον μονάρχη. Όμως μπήκε στην ιστορία της επιστήμης χάρη σε μια εντελώς διαφορετική εφεύρεση. Ενώ βρισκόταν στη φυλακή, ο Kibalchich πρότεινε την ιδέα ενός αεροσκάφους, παρόμοιου με έναν πύραυλο, που θα μπορούσε να κάνει διαστημικές πτήσεις.



Ωστόσο, οι δεσμοφύλακες δεν ικανοποίησαν το αίτημα του εφευρέτη να μεταφέρει τα χειρόγραφά του με ιδέες πριν από την εποχή τους στην Ακαδημία Επιστημών και το έργο πυραύλων του Kibalchich δημοσιεύτηκε μόλις το 1918, όταν ο Tsiolkovsky είχε ήδη αναπτύξει τις θεμελιώδεις αρχές της θεωρίας της τζετ πρόωσης.

έργα του Τσιολκόφσκι

Ο Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky λοιπόν θεωρείται ο πραγματικός πατέρας της ρωσικής κοσμοναυτικής. Αυτός ο λαμπρός επιστήμονας θεωρείται ένα από τα μεγαλύτερα μυαλά στην ιστορία της επιστήμης. Είχε ρόλο σε πολλές εξελίξεις, θεωρίες και εφευρέσεις. Ερεύνησε την αεροναυπηγική και τη μουσική και έκανε έκκληση στον Αϊνστάιν και τη θεωρία της σχετικότητας. Κυρίως όμως ο Τσιολκόφσκι είναι γνωστός για τα έργα του, τα οποία παρείχαν τη βάση για την εξερεύνηση του διαστήματος.



Οι πρώτες ιδέες σχετικά με τη δυνατότητα χρήσης συσκευών τύπου πυραύλων πιστεύεται ότι εμφανίστηκαν στον Tsiolkovsky το 1883· ξεκίνησε μια τέτοια έρευνα σοβαρά το 1896. Το 1903, ο επιστήμονας δημοσίευσε ένα άρθρο στο περιοδικό «Scientific Review», «Exploration των παγκόσμιων χώρων που χρησιμοποιούν όργανα πυραύλων», στο οποίο διατύπωσε τα κύρια σημεία της θεωρίας της αεριωθούμενης πρόωσης και επίσης τεκμηρίωσε την ανάγκη χρήσης ενός πυραύλου για διαπλανητικές επικοινωνίες.



Αρχικά, οι ιδέες του Τσιολκόφσκι δεν ελήφθησαν σοβαρά υπόψη από την παγκόσμια επιστημονική κοινότητα. Αλλά ο Konstantin Eduardovich δεν εγκατέλειψε την έρευνά του, αλλά, αντίθετα, ανέπτυξε τη θεωρητική και τεκμηριωμένη βάση της. Με την πάροδο του χρόνου, ανέπτυξε έναν τεράστιο αριθμό μαθηματικών μοντέλων που καθορίζουν το σχήμα και την ταχύτητα των πυραύλων υπό την επίδραση της ώθησης του κινητήρα τζετ. Αυτοί οι τύποι εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται στο σχεδιασμό διαστημικών σκαφών.

Ανάμεσα σε δύο παγκόσμιους πολέμους

Στη δεκαετία του '20, οι εργασίες άλλων επιστημόνων από διάφορα μέρη του κόσμου ήταν κοντά στις ιδέες του Tsiolkovsky. Ο πιο σημαντικός από αυτούς είναι ο Γερμανός Hermann Oberth, ο οποίος περιέγραψε τις αρχές των διαπλανητικών εκτοξεύσεων και τεκμηρίωσε θεωρητικά τη δυνατότητα ανθρώπινης πτήσης σε πύραυλο.

Παρόμοια έρευνα διεξήχθη αυτή την περίοδο στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής από τον Robert Goddard. Στις 16 Μαρτίου 1929, πραγματοποίησε την πρώτη εκτόξευση πυραύλων στην ιστορία. Χρησιμοποιούσε υγρό οξυγόνο και βενζίνη ως καύσιμο.



Ωστόσο, η γερμανική επιστήμη έδωσε τη μεγαλύτερη προσοχή στο θέμα των πυραύλων εκείνη την εποχή. Στη Γερμανία, ο χώρος δοκιμών πυραύλων Peenemünde κατασκευάστηκε κατά την περίοδο του Μεσοπολέμου. Τεχνικός διευθυντής του ήταν ο Wernher von Braun, ένας διάσημος σχεδιαστής που έκανε ένα τεράστιο άλμα στην ανάπτυξη πρώτα των γερμανικών και μετά των αμερικανικών διαστημικών προγραμμάτων.

V-2

Όλες οι μεγάλες γερμανικές επιτυχίες στη δημιουργία πυραύλων συνδέονται με το όνομα του φον Μπράουν. Υπό την ηγεσία του αναπτύχθηκε το A-4, το οποίο έγινε γνωστό σε όλο τον κόσμο με το όνομα FAU-2. Η πρώτη του επιτυχημένη εκτόξευση πραγματοποιήθηκε στο γήπεδο εκπαίδευσης Peenemünde στις 3 Οκτωβρίου 1942 και η χρήση του ως όπλο καταστροφής ξεκίνησε το 1944.



Αλλά το A-4 έγινε όχι μόνο ένα τρομερό όπλο, χάρη στο οποίο η Ναζιστική Γερμανία μπόρεσε να βομβαρδίσει τη Μεγάλη Βρετανία από το έδαφός της, αλλά και ένα τεράστιο επιστημονικό επίτευγμα που έδωσε ώθηση στην ανάπτυξη της διαστημικής βιομηχανίας σε άλλες χώρες. Ο V-2 είναι ο πρώτος βαλλιστικός πύραυλος μεγάλου βεληνεκούς στον πλανήτη. Μπορούσε να πετάξει μέχρι και 320 μέτρα. Και τον Ιούνιο του 1944, αυτός ο πύραυλος ανέβηκε σε ύψος 176 χιλιομέτρων, καθιστώντας τον το πρώτο τεχνητό αντικείμενο στο διάστημα στην ιστορία.

Μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, τα κατεχόμενα V-2 και τα μέρη τους έπεσαν στα χέρια των Ηνωμένων Πολιτειών και της ΕΣΣΔ και οι σχεδιαστές που εργάστηκαν στον πύραυλο εργάστηκαν για μεγάλο χρονικό διάστημα για τα αμερικανικά και σοβιετικά διαστημικά προγράμματα, μεταφέροντας ανεκτίμητη επιστημονική εμπειρία στους πρώην εχθρούς τους.

Ένα ενδιαφέρον γεγονός: στις περισσότερες περιπτώσεις, η εικόνα ενός πυραύλου σε σοβιετικά κινούμενα σχέδια και γραφικά είναι ένα στυλιζαρισμένο V-2. Έτσι, τα ναζιστικά όπλα έγιναν σύμβολο της εξερεύνησης του διαστήματος από την ανθρωπότητα.

Στα μεταπολεμικά χρόνια, η ηγεσία της Σοβιετικής Ένωσης δεν πήρε στα σοβαρά την ιδέα των επανδρωμένων διαστημικών πτήσεων. Η χώρα ήταν σε ερείπια, απαιτούνταν ένα τεράστιο ποσό χρημάτων για την αποκατάστασή της, επομένως η χρηματοδότηση διατέθηκε μόνο για την ανάπτυξη στρατιωτικών πυραύλων - χρειάζονταν, πρώτα απ 'όλα, για την παράδοση πυρηνικών κεφαλών.

Από τις πολλές ομάδες σχεδιασμού που εργάστηκαν στο σοβιετικό πρόγραμμα πυραύλων στο δεύτερο μισό της δεκαετίας του σαράντα, η ομάδα με επικεφαλής τον Σεργκέι Παβλόβιτς Κορόλεφ πέτυχε τη μεγαλύτερη επιτυχία. Ήταν αυτός που, μαζί με Γερμανούς επιστήμονες, ανέπτυξε τον πύραυλο R-1, ο οποίος είναι ένα επανασχεδιασμένο αντίγραφο του V-2.



Στη συνέχεια, οι υπάλληλοι του Γραφείου Σχεδιασμού του Korolev συνειδητοποίησαν ότι ένα συμπαγές σώμα πυραύλων δεν μπορούσε να επιτύχει τα επιθυμητά αποτελέσματα και πρότειναν μια διάταξη πακέτου που επέτρεπε την κατασκευή του πυραύλου σταδιακά. Η εισαγωγή αυτής της καινοτομίας έγινε αποφασιστική και έφερε πιο κοντά την ανθρώπινη πτήση στο διάστημα.

Ο πρώτος τεχνητός δορυφόρος της Γης

Πρώτα, όμως, αποφασίστηκε να σταλεί σε τροχιά ένας τεχνητός δορυφόρος της Γης. Στη δεκαετία του '50 ξεκίνησε ο λεγόμενος «Διαστημικός Αγώνας» μεταξύ των ΗΠΑ και της ΕΣΣΔ. Το επίπεδο τεχνολογίας των δύο χωρών ήταν τόσο κοντά μεταξύ τους που σε πολλές περιπτώσεις η διαφορά μεταξύ παρόμοιων επιτυχημένων εμπειριών ήταν αρκετοί μήνες, ή και εβδομάδες.



Ένα παράδειγμα είναι η εκτόξευση ενός τεχνητού δορυφόρου της Γης. Η Σοβιετική Ένωση το εφάρμοσε στις 4 Οκτωβρίου 1957. Εκείνη την ημέρα, μια μικρή συσκευή βάρους 83,6 κιλών με ενσωματωμένο ραδιοπομπό παραδόθηκε σε τροχιά χρησιμοποιώντας τον πύραυλο R-7. Και οποιοσδήποτε ραδιοερασιτέχνης στον κόσμο θα μπορούσε να πιάσει στον δέκτη του τα σήματα που στέλνει ένα ανθρωπογενές αντικείμενο από το Διάστημα.



Οι Αμερικανοί επιστήμονες έμειναν έκπληκτοι από την επιτυχή εκτόξευση ενός σοβιετικού δορυφόρου σε τροχιά. Εξάλλου, πριν από αυτό ήταν πεπεισμένοι ότι η διαστημική τεχνολογία στην ΕΣΣΔ ήταν πολύ πίσω από τις εξελίξεις των Ηνωμένων Πολιτειών. Όμως στις 4 Οκτωβρίου 1957 κατέρρευσε αυτός ο μύθος, που προκάλεσε τα λεγόμενα. Η «κρίση των δορυφόρων» ανάγκασε τις αρχές των ΗΠΑ να αυξήσουν σημαντικά τη χρηματοδότηση της NASA, καθώς και άλλων επιστημονικών και αμυντικών έργων. Οι Ηνωμένες Πολιτείες εκτόξευσαν τον πρώτο τους δορυφόρο μόνο στις 28 Φεβρουαρίου 1958.

Σκύλοι στο διάστημα

Αλλά πριν από αυτό το διάστημα, η Σοβιετική Ένωση κατάφερε να εκτοξεύσει έναν άλλο τεχνητό δορυφόρο σε τροχιά. Επιπλέον, στο πλοίο υπήρχε ένα ζωντανό πλάσμα - ο σκύλος Laika.



Το πρόγραμμα πτήσης δεν προέβλεπε την επιστροφή της συσκευής με τη Laika στη Γη - η τεχνολογία του 1957 δεν επέτρεψε να γίνει αυτό. Ο σκύλος αναμενόταν να ζήσει σε τροχιά για περίπου μια εβδομάδα. Όμως ο Λάικα πέθανε την ίδια μέρα, στις 3 Νοεμβρίου 1957, πέντε με επτά ώρες μετά την εκτόξευση. Η αιτία θανάτου πιστεύεται ότι είναι η υπερθέρμανση και το άγχος. Είναι αλήθεια ότι τα σοβιετικά πρακτορεία ειδήσεων συνέχισαν να μεταδίδουν αναφορές για την ευημερία της Λάικα για μια ολόκληρη εβδομάδα.

Η πτήση των Chanterelle και Chaika στις 28 Ιουλίου 1960 τελείωσε επίσης με το θάνατο των σκύλων - ο πύραυλος έπεσε 38 δευτερόλεπτα μετά την εκτόξευση. Και στις 19 Αυγούστου 1960, οι διάσημοι Belka και Strelka μπήκαν σε τροχιά - τα πρώτα ζωντανά όντα που πέταξαν στο διάστημα και επέστρεψαν στη Γη ζωντανοί και υγιείς. Γύρισαν τον πλανήτη δεκαεπτά φορές και προσγειώθηκαν με επιτυχία. Και μετά από λίγο καιρό, η Strelka γέννησε ακόμη και υγιείς απογόνους - έξι κουτάβια.



Πριν από την πτήση του Gagarin, έξι ακόμη σκυλιά βρίσκονταν σε τροχιά, δύο από τα οποία, η Pchelka και η Mushka, πέθαναν. Και η τελευταία, η Zvezdochka, πήγε στο διάστημα στις 25 Μαρτίου - μόλις δεκαοκτώ ημέρες πριν από την πτήση του πρώτου ανθρώπου.

Η πτήση του Γκαγκάριν

Στις 12 Απριλίου 1961, ο πρώτος άνθρωπος, ο Γιούρι Αλεξέεβιτς Γκαγκάριν, πήγε στο διάστημα από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ με το διαστημόπλοιο Vostok-1. Κατά τη διάρκεια της πτήσης των 108 λεπτών, το όχημα και ο αστροναύτης ολοκλήρωσαν μια πλήρη τροχιά γύρω από τη Γη. Έτσι ξεκίνησε μια νέα εποχή της Ανθρωπότητας, στην οποία το διάστημα έπαψε να φέρει το επίθετο «άψυχο».



Καλές διακοπές, φίλοι!

Η ημέρα της 12ης Απριλίου 1961 σηματοδοτήθηκε από τη διάσημη φράση του Γιούρι Γκαγκάριν "Πάμε!" Αργότερα, οι άνθρωποι θα αποκαλούσαν αυτή την ημέρα το πρωί της διαστημικής εποχής, στην οποία εισήλθε όλη η ανθρωπότητα στις 12 Απριλίου. Το κατόρθωμα του πρώτου Σοβιετικού κοσμοναύτη προσωποποιεί όλα όσα έχει δημιουργηθεί από το ανθρώπινο μυαλό από την αρχαιότητα μέχρι σήμερα. Αυτή η πτήση και το όνομα του πρώτου κοσμοναύτη θα γράφονται για πάντα με χρυσά γράμματα.

Της πτήσης του Γιούρι Γκαγκάριν προηγήθηκε έντονη και εκτεταμένη δουλειά με στόχο την προετοιμασία και την εκτόξευση στο διάστημα του πρώτου δορυφόρου, του πρώτου ζωντανού πλάσματος και, τέλος, του πρώτου διαστημικού σκάφους σε αυτόματη λειτουργία με ανθρώπινο ομοίωμα (στο Μπαϊκονούρ το ομοίωμα αστειευόταν με το παρατσούκλι Ivan Ivanovich) ακολουθούμενη από την επιστροφή του οχήματος καθόδου πίσω στη Γη. Εκείνα τα χρόνια όλα ήταν καινούργια και καινούργια. Εκείνη την εποχή, κανείς δεν μπορούσε να πει με βεβαιότητα εκ των προτέρων πώς θα συμπεριφερόταν το ανθρώπινο σώμα σε διαστημικές συνθήκες. Ο Γιούρι Γκαγκάριν έπρεπε να δώσει απαντήσεις στις πιο απλές ερωτήσεις, για παράδειγμα, είναι δυνατόν να χρησιμοποιηθεί φαγητό σε συνθήκες έλλειψης βαρύτητας. Δεν υπήρχε βεβαιότητα εάν η ψυχή του αστροναύτη θα μπορούσε να ανταπεξέλθει στην πτήση. Η πρώτη πτήση στο διάστημα ήταν πραγματικό κατόρθωμα.

Στις 12 Απριλίου 1961, το πρώτο διαστημόπλοιο στον κόσμο, το Vostok, με έναν αστροναύτη, εκτοξεύτηκε με επιτυχία σε τροχιά της γης. Η εκτόξευση του πρώτου επανδρωμένου διαστημικού σκάφους στην ιστορία της ανθρωπότητας έγινε από τους Sergei Korolev, Leonid Voskresensky και Anatoly Kirillov. Ο πρώτος πιλότος-κοσμοναύτης ήταν πολίτης της Σοβιετικής Ένωσης, ο πιλότος-κοσμοναύτης Γιούρι Γκαγκάριν. Η εκτόξευση του πυραύλου πολλαπλών σταδίων ήταν επιτυχής και, αφού κέρδισε την απαιτούμενη ταχύτητα και αποχωρίστηκε από το τελευταίο στάδιο του οχήματος εκτόξευσης, το διαστημόπλοιο με ένα άτομο ξεκίνησε μια ελεύθερη πτήση στην τροχιά της Γης.

Μετά το πέταγμα γύρω από τη Γη, 108 λεπτά από τη στιγμή της εκτόξευσης, ενεργοποιήθηκε το σύστημα προώθησης πέδησης, μετά το οποίο το διαστημόπλοιο-δορυφόρος άρχισε να κατεβαίνει από τροχιά σε στεριά. Στις 10:55 ώρα Μόσχας, ο αστροναύτης προσγειώθηκε με επιτυχία στην καθορισμένη περιοχή. Η προσγείωση πραγματοποιήθηκε σε καλλιεργήσιμη γη κοντά στις όχθες του Βόλγα κοντά στο χωριό Smelovka, στην περιοχή Ternovsky, στην περιοχή Saratov.

Η πρωτοβουλία για την καθιέρωση της Ημέρας Κοσμοναυτικής στη χώρα μας έγινε για πρώτη φορά από τον εφεδρικό Γιούρι Γκαγκάριν κατά την πρώτη επανδρωμένη διαστημική πτήση - τον κοσμοναύτη Γερμανό Τίτοφ. Ήταν ο Τίτοφ που πρότεινε επίσης, εκ μέρους της κυβέρνησης της Σοβιετικής Ένωσης, να προσεγγιστεί ο ΟΗΕ με την ιδέα της διοργάνωσης της Παγκόσμιας Ημέρας Κοσμοναυτικής. Στην ΕΣΣΔ, οι διακοπές προς τιμήν της πρώτης ανθρώπινης πτήσης στον κόσμο στο διάστημα εγκρίθηκαν με βάση το Διάταγμα του Προεδρείου του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ με ημερομηνία 9 Απριλίου 1962. Δηλαδή, πέρασε μόνο ένας χρόνος από την πρώτη επανδρωμένη πτήση στο διάστημα έως ότου η ημερομηνία αυτής της πτήσης αναγνωρίστηκε ως αργία.

Τον Νοέμβριο του 1968, στην 61η Γενική Διάσκεψη της Διεθνούς Αεροναυτικής Ομοσπονδίας, ελήφθη θετική απόφαση να εορταστεί η 12η Απριλίου ως Παγκόσμια Ημέρα Αεροπορίας και Διαστήματος. Ο εορτασμός αυτής της ημέρας επιβεβαιώθηκε με την απόφαση του Συμβουλίου της Διεθνούς Αεροναυτικής Ομοσπονδίας, η οποία εγκρίθηκε στις 30 Απριλίου 1969 με πρόταση της Αεροπορικής Αθλητικής Ομοσπονδίας της Σοβιετικής Ένωσης.

Στις 7 Απριλίου 2011, οι διακοπές απέκτησαν μια πραγματικά διεθνή διάσταση. Στο πλαίσιο μιας ειδικής συνεδρίασης της ολομέλειας της Γενικής Συνέλευσης του ΟΗΕ, κατέστη δυνατή η έγκριση ψηφίσματος που ανακήρυξε επίσημα την 12η Απριλίου ως τη Διεθνή Ημέρα Ανθρώπινων Πτήσεων στο Διάστημα. Περισσότερες από 60 χώρες έγιναν συνυποστηρικτές αυτού του ψηφίσματος.

Ο ήρωας της ταινίας «Forrest Gump», καθισμένος σε ένα παγκάκι, παρατηρεί φιλοσοφικά ότι η ζωή είναι σαν ένα κουτί σοκολάτες, ποτέ δεν ξέρεις τι έχει μέσα. Ο Γιούρι Γκαγκάριν πήρε ένα τυχερό δελτίο σε αυτή τη λαχειοφόρο αγορά. Μετατράπηκε σε σύμβολο, γράφοντας για πάντα το όνομά του στην ιστορία και έγινε ένας από τους πιο διάσημους ανθρώπους του 20ου αιώνα. Ο Γκαγκάριν όχι μόνο έγινε ο πρώτος άνθρωπος που πέταξε στο διάστημα, αλλά μπόρεσε να επιστρέψει από εκεί ζωντανός. Εκείνα τα χρόνια πέτυχε ένα πραγματικό κατόρθωμα. Οι πρώτοι κοσμοναύτες, όπως όλοι οι άνθρωποι που εργάστηκαν στο σοβιετικό διαστημικό πρόγραμμα, γνώριζαν καλά όλους τους πιθανούς κινδύνους αυτής της πρώτης επανδρωμένης πτήσης προς τα αστέρια.

Το πιο σημαντικό είναι ότι έβγαλε ένα τυχερό δελτίο όχι τόσο για τον εαυτό του, αλλά για όλους εμάς. Ο Γκαγκάριν έκανε περισσότερα για την υπόθεση της ειρήνης από πολλούς πολιτικούς πριν και μετά από αυτόν. Μετά από πρόσκληση ξένων κυβερνήσεων και δημόσιων οργανισμών, ο Γιούρι Γκαγκάριν επισκέφτηκε περίπου 30 χώρες. Συναντήθηκε με προέδρους και μονάρχες, με πολιτικούς και επιχειρηματίες, με απλούς εργάτες και αγρότες και έτυχε της πιο θερμής υποδοχής σε οποιαδήποτε κοινωνία. Ακόμη και τώρα, το διάστημα εξακολουθεί να είναι ένα μέρος όπου οι πολιτικές διαφορές μεταξύ των κρατών ξεχνιούνται και τα κοινά έργα συνεχίζουν να υλοποιούνται. Για παράδειγμα, η Roscosmos και η NASA εργάζονται σε έναν κοινό «οδικό χάρτη» προγραμμάτων που στοχεύουν στη μελλοντική εξερεύνηση του Άρη.

Κυρίως όμως ο Γιούρι Γκαγκάριν έκανε για τη χώρα μας. Και παρόλο που οι απόγονοι αποδεικνύονται συχνά αχάριστοι, εντούτοις, ακόμη και μισό αιώνα μετά τη διάσημη πτήση, η Ημέρα Κοσμοναυτικής στη Ρωσία παραμένει μια από τις πιο αγαπημένες γιορτές που ενώνει ολόκληρη την πολυεθνική μας χώρα. Υπάρχουν μόνο δύο τέτοιες διακοπές στη Ρωσία - Ημέρα Νίκης και Ημέρα Κοσμοναυτικής. Και αν η πρώτη από αυτές είναι διακοπές με δάκρυα στα μάτια, τότε η δεύτερη γιορτή, που άνοιξε νέους ορίζοντες για την ανθρωπότητα, θα είναι πάντα θετική, προσωποποιημένη με το χαμόγελο ενός απλού Ρώσου άντρα - του πρώτου Σοβιετικού κοσμοναύτη, του πρώτου πρόσωπο που θα βρεθεί στο διάστημα, Γιούρι Αλεξέεβιτς Γκαγκάριν.

Στις 12 Απριλίου όλος ο κόσμος γιορτάζει την Ημέρα Κοσμοναυτικής. Αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσει να μάθετε στο παιδί σας την ιστορία της διαστημικής πτήσης.

Αρχή της διαστημικής εποχής

Το πρώτο διαστημόπλοιο ήταν το Sputnik, που δημιουργήθηκε στη Σοβιετική Ένωση.

Αναπτύχθηκε στο χωριό Μπολσέβο κοντά στη Μόσχα (τώρα η πόλη Κορόλεφ) και εκτοξεύτηκε στις 4 Οκτωβρίου 1957, που σηματοδότησε την αρχή της διαστημικής εποχής.

Ζώα στο διάστημα

Η ανθρώπινη πτήση στο διάστημα θα ήταν αδύνατη χωρίς προκαταρκτικές δοκιμές. Ο δεύτερος δορυφόρος που εκτοξεύτηκε από τη Σοβιετική Ένωση μετέφερε ένα δοχείο υπό πίεση που περιείχε τον σκύλο Laika. Έγινε όμως λάθος στον σχεδιασμό του πλοίου και η Λάικα πέθανε.

Παρά το τραγικό περιστατικό, τα σκυλιά συνεχίζουν να παίζουν σημαντικό ρόλο στα επιστημονικά πειράματα μέχρι σήμερα. Προς τιμήν της Λάικας και όλων των ζώων που έδωσαν τη ζωή τους στο όνομα της επιστήμης, ανεγέρθηκε στο Παρίσι στήλη από γρανίτη. Στην κορυφή του βρίσκεται ένας δορυφόρος κατευθυνόμενος προς τον ουρανό, από τον οποίο κοιτάζει η Λάικα.

Υπάρχει ένα μνημείο της Λάικας στη Μόσχα.

Μετά από μια σειρά πειραμάτων (συμπεριλαμβανομένων ορισμένων ανεπιτυχών), οι επιστήμονες μπόρεσαν να προσδιορίσουν τις βέλτιστες συνθήκες για την εκτόξευση ενός ζευγαριού σκύλων στο διάστημα. Στις 19 Αυγούστου 1960, οι σκύλοι-κοσμοναύτες Belka και Strelka πραγματοποίησαν μια επιτυχημένη πτήση με το διαστημόπλοιο Sputnik 5, τον δεύτερο δορυφόρο της Γης. Σε 25 ώρες, η συσκευή έκανε 17 πλήρεις τροχιές γύρω από τον πλανήτη μας.

Το δοχείο εκτίναξης στο οποίο βρίσκονταν τα σκυλιά ήταν μια από τις παραλλαγές του κοντέινερ που σχεδιάστηκε για ανθρώπινες πτήσεις στο διάστημα. Εκτός από σκύλους, περιείχε ποντίκια, φυτά και σπόρους φυτών, καλλιέργειες μυκήτων, έντομα και άλλα βιολογικά αντικείμενα. Μια αυτόματη συσκευή τροφοδοσίας τοποθετήθηκε μέσα στην καμπίνα. λειτούργησε η συσκευή απόρριψης λυμάτων, το σύστημα εξαερισμού, οι ραδιοπομποί (έτσι ώστε η κάψουλα να ανιχνεύεται γρήγορα μετά την προσγείωση) κ.λπ.

Παρεμπιπτόντως, πριν από την πτήση, η Belka και η Strelka είχαν άλλα ονόματα - Kaplya και Vilna.

Πρώτη επανδρωμένη πτήση στο διάστημα

Στις 12 Απριλίου 1961, ο Σοβιετικός πιλότος Γιούρι Γκαγκάριν έγινε ο πρώτος άνθρωπος που πέταξε στο διάστημα. Ο δορυφόρος Vostok πραγματοποίησε μια τροχιακή πτήση γύρω από τη Γη, η οποία διήρκεσε 108 λεπτά. Προς τιμήν αυτού του γεγονότος, γιορτάζουμε κάθε χρόνο την Παγκόσμια Ημέρα Ανθρώπινων Πτήσεων στο Διαστημικό, Ημέρα Αεροπορίας και Κοσμοναυτικής.

Το γεγονός ότι ο Σοβιετικός κοσμοναύτης έγινε πρωτοπόρος στο διάστημα είναι η αξία πολλών ανθρώπων. Η ανθρώπινη πτήση στο διάστημα είναι μια τεράστια ανακάλυψη στην ιστορία της αστροναυτικής, την οποία οφείλουμε σε μια ομάδα από τους καλύτερους ειδικούς της Σοβιετικής Ένωσης - επιστήμονες, μηχανικούς, σχεδιαστές και εργάτες.

Ανθρωπος στο φεγγάρι

Πρωτοπόρος ήταν το αμερικανικό διαστημόπλοιο Apollo 11. Το πλήρωμα του πλοίου αποτελούνταν από τρία άτομα: τον διοικητή Νιλ Άρμστρονγκ, τον πιλότο της μονάδας διοίκησης Μάικλ Κόλινς, τον πιλότο της σεληνιακής μονάδας Έντουιν Άλντριν. Η σεληνιακή μονάδα αποσυνδέθηκε με επιτυχία και προσγειώθηκε στην επιφάνεια του πλανήτη. Οι αστροναύτες πέρασαν περισσότερες από 21 ώρες στη Σελήνη.

Ο Neil Armstrong έγινε ο πρώτος άνθρωπος στο φεγγάρι και ο Edwin Aldrin ήρθε μαζί του 15 λεπτά αργότερα. Η σημαία των ΗΠΑ τοποθετήθηκε στο σημείο προσγείωσης, οι αστροναύτες τοποθέτησαν επιστημονικά όργανα και συνέλεξαν δείγματα σεληνιακού εδάφους.

“Soyuz - Apollo” - Πρώτη διεθνής πτήση

14 χρόνια αργότερα, στις 15 Ιουλίου 1975, απογειώθηκε η πρώτη διεθνής πτήση. Σοβιετικοί και Αμερικανοί κοσμοναύτες πραγματοποίησαν μια συνάντηση σε τροχιά της Γης.

Το διαστημόπλοιο Soyuz-19 εκτοξεύτηκε από το κοσμοδρόμιο Baikonur (Σοβιετική Δημοκρατία του Καζακστάν) με τους κοσμοναύτες Alexei Leonov και Valery Kubasov επί του σκάφους. Οκτώ ώρες αργότερα, ένας πύραυλος απογειώθηκε από το ακρωτήριο Κανάβεραλ στη Φλόριντα (ΗΠΑ), μεταφέροντας το διαστημόπλοιο Apollo με τους Αμερικανούς αστροναύτες Thomas Stafford, Vance Brand και Donald Slayton.

Για δύο ημέρες τα πλοία έκαναν ελιγμούς στο διάστημα για να πάρουν θέση ελλιμενισμού. Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε στις 17 Ιουλίου, όταν τα διαστημόπλοια ήταν πάνω από τον Ατλαντικό. Πέρασαν τρεις ώρες μετά την αποβάθρα, και ο Λεόνοφ χαιρέτησε τον Στάφορντ στον αεραγωγό με μια χειραψία και τον χαιρετισμό: «Χαίρομαι που σε βλέπω». «Γεια, χαίρομαι που σε βλέπω», απάντησε ο Στάφορντ στα Ρωσικά. Οι κοσμοναύτες αντάλλαξαν αναμνηστικά και σημαίες και πραγματοποίησαν ξεναγήσεις στα διαστημόπλοιά τους για τηλεθεατές από όλο τον κόσμο. Το φιλικό δείπνο περιλάμβανε λιχουδιές και από τις δύο πλευρές: οι Ρώσοι ετοίμασαν μαύρο ψωμί, ξηρούς καρπούς, δαμάσκηνα, πατέ κρέας, τυρί κότατζ, μελόψωμο. Αμερικανοί - γαλοπούλα, μπάλες κρέατος, σούπα θαλασσινών με μανιτάρια.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, πραγματοποιήθηκαν μια σειρά από επιστημονικά πειράματα και βελτιώθηκε η διαδικασία ελλιμενισμού. Και τα δύο πληρώματα επέστρεψαν με ασφάλεια στη Γη.

Διαστημικοί σταθμοί στην τροχιά της Γης

Οι τροχιακοί διαστημικοί σταθμοί είναι διαστημόπλοια που περιφέρονται γύρω από τον πλανήτη μας. Αυτά τα αεροσκάφη έχουν σχεδιαστεί για τη διεξαγωγή επιστημονικών πειραμάτων, αναγνώρισης, συλλογής δεδομένων κ.λπ. Οι αστροναύτες μπορούν να ζήσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα σε διαστημικούς σταθμούς.

Ο σχεδιασμός των σύγχρονων τροχιακών σταθμών είναι προκατασκευασμένος, δηλαδή ο σταθμός αποτελείται από μονάδες. Εδώ είναι μερικά από αυτά: μονάδα κατοίκησης, εργαστήριο, εργαστήριο, κέντρο τηλεπικοινωνιών, βάση τροφοδοσίας καυσίμων, διαστημικό λιμάνι και εργοτάξιο.

Ο πρώτος σταθμός, Salyut 1, ξεκίνησε το 1971 από τη Σοβιετική Ένωση. Σήμερα, ο κύριος τροχιακός σταθμός στη Γη είναι ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός (ISS).

Μπορείτε όχι μόνο να πείτε στο παιδί σας για την ιστορία της αστροναυτικής, αλλά και να του δείξετε πραγματικούς δορυφόρους και στοιχεία διαστημικών σκαφών.

Διευθύνσεις μουσείων που βρίσκονται στη Μόσχα:

Μνημειακό Μουσείο Κοσμοναυτικής— Prospekt Mira, 111 (σταθμός μετρό VDNKh)

Κεντρικός Οίκος Αεροπορίας και Κοσμοναυτικής- αγ. Krasnoarmeyskaya, 4 (σταθμός μετρό Aeroport)

Αφού πετάξαμε σε όλο τον κόσμο, 108 λεπτά από τη στιγμή της εκτόξευσης, το σύστημα προώθησης πέδησης ενεργοποιήθηκε και το διαστημόπλοιο-δορυφόρος άρχισε να κατεβαίνει από την τροχιά για προσγείωση. Στις 10:55 π.μ. ώρα Μόσχας, ο κοσμοναύτης προσγειώθηκε σε μια δεδομένη περιοχή σε καλλιεργήσιμη γη κοντά στην όχθη του Βόλγα κοντά στο χωριό Smelovka, στην περιοχή Ternovsky, στην περιοχή Saratov.

Η πρωτοβουλία για την καθιέρωση της Ημέρας Κοσμοναυτικής στη Σοβιετική Ένωση ελήφθη από τον Γιούρι Γκαγκάριν κατά τη διάρκεια της πρώτης επανδρωμένης διαστημικής πτήσης, τον πιλότο-κοσμοναύτη Γερμανό Τίτοφ. Πρότεινε επίσης, εκ μέρους της κυβέρνησης της ΕΣΣΔ, να προσεγγιστεί ο ΟΗΕ με την ιδέα της διοργάνωσης της Παγκόσμιας Ημέρας Κοσμοναυτικής.

Τον Νοέμβριο του 1968, στην 61η Γενική Διάσκεψη της Διεθνούς Αεροναυτικής Ομοσπονδίας, αποφασίστηκε να εορταστεί η 12η Απριλίου ως Παγκόσμια Ημέρα Αεροπορίας και Διαστήματος. Ο εορτασμός αυτής της ημέρας επιβεβαιώθηκε με την απόφαση του Συμβουλίου της Διεθνούς Αεροναυτικής Ομοσπονδίας, που εγκρίθηκε στις 30 Απριλίου 1969, μετά από πρόταση της Αεροπορικής Αθλητικής Ομοσπονδίας της ΕΣΣΔ.

Στη Ρωσική Ομοσπονδία, η Ημέρα Κοσμοναυτικής καθιερώθηκε ως αξέχαστη ημερομηνία σύμφωνα με το άρθρο 1.1 του ομοσπονδιακού νόμου της 13ης Μαρτίου 1995 «Στις Ημέρες Στρατιωτικής Δόξας και αξέχαστες ημερομηνίες της Ρωσίας».

Τον Σεπτέμβριο του 2000, η ​​Επιτροπή Διαστήματος των Ηνωμένων Εθνών ανακοίνωσε τη διεξαγωγή της πρώτης διεθνούς Νύχτας του Γιούρι προς τιμήν της 40ης επετείου της πρώτης επανδρωμένης πτήσης στο διάστημα, την οποία παρακολούθησαν περισσότεροι από 100 χιλιάδες άνθρωποι σε 75 χώρες το 2001. Διοργανώθηκε από ετήσια εκδήλωση είναι το Γνωμοδοτικό Συμβούλιο Διαστημικής Γενιάς.

Στις 7 Απριλίου 2011, με πρωτοβουλία της Ρωσίας, η Γενική Συνέλευση του ΟΗΕ ανακήρυξε την 12η Απριλίου ως Παγκόσμια Ημέρα Ανθρώπινων Διαστημικών Πτήσεων για να σηματοδοτήσει την 50ή επέτειο από το πρώτο βήμα στην εξερεύνηση του διαστήματος που έκανε ο Σοβιετικός κοσμοναύτης Γιούρι Γκαγκάριν. Περισσότερες από 60 χώρες μέλη του ΟΗΕ έγιναν συνυποστηρικτές αυτού του ψηφίσματος.

Στα χρόνια από την πρώτη πτήση του Γιούρι Γκαγκάριν, πολλοί άνθρωποι έχουν βρεθεί στο διάστημα.

Στις 6 Αυγούστου 1961, το διαστημόπλοιο Vostok-2 εκτοξεύτηκε με τον κοσμοναύτη Γερμανό Τίτοφ επί του σκάφους. Η πτήση του διήρκεσε περισσότερο από μια μέρα. Στις 11 και 12 Αυγούστου 1962, ο Andriyan Nikolaev και ο Pavel Popovich εκτοξεύτηκαν με τα διαστημόπλοια Vostok-3 και Vostok-4 και στις 16 Ιουνίου 1963 εκτοξεύτηκε η πρώτη γυναίκα κοσμοναύτης, η Valentina Tereshkova.

Το επόμενο βήμα στην ανάπτυξη της εγχώριας κοσμοναυτικής ήταν η δημιουργία το 1964 του πολυθέσιου διαστημικού σκάφους Voskhod. Το πλήρωμα αυτού του πλοίου βρισκόταν στη μονάδα καθόδου χωρίς διαστημικές στολές.

Στις 18 Μαρτίου 1965 εκτοξεύτηκε το διαστημικό σκάφος Voskhod-2, στο σχεδιασμό του οποίου έγιναν βελτιώσεις που σχετίζονται με τον διαστημικό περίπατο του αστροναύτη, ειδικότερα, δημιουργήθηκαν ένας πτυσσόμενος θάλαμος αερόστατου και ένα σύστημα ασφάλισης αέρα. Κατά τη διάρκεια αυτής της πτήσης, ο κοσμοναύτης Alexei Leonov περπάτησε στο διάστημα για πρώτη φορά στον κόσμο. Ο χρόνος που πέρασε έξω από το πλοίο ήταν 12 λεπτά.

Τον Ιανουάριο του 1969, κατά τη διάρκεια της πτήσης των διαστημικών σκαφών Soyuz-4 και Soyuz-5, δημιουργήθηκε για πρώτη φορά ένας πειραματικός τροχιακός σταθμός, ο οποίος έγινε ένα σημαντικό βήμα προς την εμφάνιση μακροπρόθεσμων διαστημικών αποστολών. Το πρόγραμμα πτήσης περιλάμβανε αυτόματο ραντεβού των δύο πλοίων, χειροκίνητη πρόσδεση και ελλιμενισμό, διαστημικό περίπατο και μεταφορά των κοσμοναυτών Alexei Eliseev και Evgeniy Khrunov στο Soyuz-4 με επακόλουθη κάθοδο σε αυτό το πλοίο.

Στις 21 Ιουλίου 1969, ο άνθρωπος πάτησε το πόδι του στην επιφάνεια της Σελήνης για πρώτη φορά. Αυτός ο άνθρωπος ήταν ο Neil Armstrong, διοικητής του αμερικανικού διαστημικού σκάφους Apollo 11.

Στις 19 Απριλίου 1971, ο πρώτος σταθμός Salyut πολλαπλών χρήσεων εκτοξεύτηκε σε χαμηλή τροχιά στη Γη. Στις 23 Απριλίου 1971, το διαστημόπλοιο Soyuz-10 με το πλήρωμά του στάλθηκε στο Salyut.

Το 1975, η κοινή πειραματική πτήση των διαστημοπλοίων Soyuz και Apollo σηματοδότησε την αρχή της ανάπτυξης της διεθνούς συνεργασίας στον τομέα της εξερεύνησης και χρήσης του διαστήματος για ειρηνικούς σκοπούς.

Τον Φεβρουάριο του 1986, η βασική μονάδα του τροχιακού συμπλέγματος Mir εκτοξεύτηκε σε τροχιά. Κατά τη λειτουργία του συγκροτήματος, αναπτύχθηκε η τεχνολογία ιατρικής και βιολογικής υποστήριξης μακροχρόνιων ανθρώπινων πτήσεων στο διάστημα και τέθηκαν απόλυτα παγκόσμια ρεκόρ για τη διάρκεια της συνεχούς ανθρώπινης παραμονής σε συνθήκες διαστημικής πτήσης: Vladimir Titov και Musa Manarov - 366 ημέρες , Valery Polyakov - 438 ημέρες. Οι μεγαλύτερες πτήσεις μεταξύ γυναικών πραγματοποιήθηκαν από την Elena Kondakova το 1994-1995, διάρκειας 169 ημερών, και τη Shannon Lucid (ΗΠΑ) τον Μάρτιο-Σεπτέμβριο του 1996, διάρκειας 188 ημερών.
Πραγματοποιήθηκε τεράστιος όγκος πειραμάτων και ερευνών στο Mir σε όλους τους παραδοσιακούς τομείς της επανδρωμένης εξερεύνησης του διαστήματος και εφαρμόστηκαν πολλά μεγάλα διεθνή προγράμματα. Συνολικά, 104 άτομα από 12 χώρες επισκέφθηκαν τον σταθμό Mir, μεταξύ των οποίων: ΗΠΑ, Γαλλία, Γερμανία, Συρία, Ιαπωνία, Μεγάλη Βρετανία, Αυστρία και Καναδά.

Η διάρκεια της συνεχούς παραμονής των κοσμοναυτών στον σταθμό Mir ήταν 3641 ημέρες. Ο σταθμός Mir ήταν στον Ειρηνικό Ωκεανό στις 23 Μαρτίου 2001.

Τον Νοέμβριο του 1998, η εκτόξευση της λειτουργικής μονάδας μπλοκ φορτίου Zarya, που δημιουργήθηκε στο Κρατικό Κέντρο Διαστημικής Έρευνας και Παραγωγής με το όνομα M.V. Khrunichev, ξεκίνησε τη δημιουργία του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS) στη χαμηλή τροχιά της Γης. Στις 2 Νοεμβρίου 2000, το πλήρωμα της πρώτης κύριας αποστολής υπό τη διοίκηση του William Shepherd (ΗΠΑ) έφτασε στο ISS με το διαστημόπλοιο Soyuz TM-31. Από εκείνη την ημέρα, ο ISS έγινε μόνιμα κατοικημένος σταθμός. Τα πληρώματα των κύριων αποστολών, που περιελάμβαναν Ρώσους κοσμοναύτες και Αμερικανούς αστροναύτες, άρχισαν να εργάζονται επί του σκάφους, αντικαθιστώντας το ένα το άλλο, για αρκετούς μήνες κάθε φορά.

Τον Φεβρουάριο του 2013, ο Ντένις Τίτο, Ιταλοαμερικανός και Διευθύνων Σύμβουλος της επενδυτικής εταιρείας Wilshire Associates, ο οποίος έγινε ο πρώτος διαστημικός τουρίστας στο ISS το 2001, ανακοίνωσε τη δημιουργία του Ιδρύματος Inspiration Mars, το οποίο σχεδιάζει να εκτοξευτεί το 2018.

Το υλικό ετοιμάστηκε με βάση πληροφορίες από το RIA Novosti και ανοιχτές πηγές

Αποσπάσματα ήχου που παρέχονται από την Ομοσπονδιακή Κρατική Ενιαία Επιχείρηση "Firm Melodiya":

«Ξέρεις τι τύπος ήταν». Εκτελείται από τον Yuri Gulyaev, 1971

«Πιστεύω, φίλοι». Εκτελείται από τον Georg Ots, 1962

«Γρασίδι κοντά στο σπίτι». Ερμηνεύει ο σολίστ του VIA "Zemlyane", Sergei Skachkov, 1983

«Στον μακρινό αστερισμό Tau Ceti». Ερμηνεύει ο Vladimir Vysotsky. 1967

Το διάστημα ήταν πάντα και παραμένει ένα από τα πιο συναρπαστικά μυστήρια για την ανθρωπότητα. Οι βαθιές του αποστάσεις προσελκύουν ακούραστα εξερευνητές όλων των γενεών, ο έναστρος ουρανός γοητεύει με την ομορφιά του και τα αστέρια ήταν πιστοί οδηγοί των ταξιδιωτών από την αρχαιότητα. Ως εκ τούτου, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η Ημέρα της Κοσμοναυτικής είναι μια πολύ δημοφιλής και αγαπημένη γιορτή μεταξύ των ανθρώπων.

2:1669

2:4

Πότε γιορτάζεται η Ημέρα Κοσμοναυτικής;

2:78

Στις 12 Απριλίου 1961, πολίτης της Σοβιετικής Ένωσης, ανώτερος υπολοχαγός Yu.A. Ο Γκαγκάριν, στο διαστημόπλοιο Vostok, πραγματοποίησε την πρώτη τροχιακή πτήση στον κόσμο γύρω από τη Γη, ανοίγοντας την εποχή των επανδρωμένων διαστημικών πτήσεων.

Η πτήση, η οποία διήρκεσε μόνο 108 λεπτά, ήταν μια ισχυρή ανακάλυψη στην εξερεύνηση του διαστήματος. Το όνομα του Γιούρι Γκαγκάριν έγινε ευρέως γνωστό στον κόσμο και ο ίδιος ο πρώτος κοσμοναύτης έλαβε τον βαθμό του ταγματάρχη και τον τίτλο του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης πριν από το χρονοδιάγραμμα και έγραψε για πάντα τόσο το όνομά του όσο και αυτή την πτήση στην παγκόσμια ιστορία.

Προς τιμήν του πρώτη επανδρωμένη τροχιακή πτήση γύρω από τη Γη τον Απρίλιο του 1962, με Διάταγμα του Προεδρείου του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ, καθιερώθηκε επίσημα στη χώρα μας η Ημέρα Κοσμοναυτικής. Παρεμπιπτόντως, η ιδέα των διακοπών προτάθηκε από τον δεύτερο πιλότο-κοσμοναύτη της ΕΣΣΔ Γερμανός Τίτοφ.

3:1957

3:4

Στη συνέχεια, η ημερομηνία 12 Απριλίου έγινε όχι μόνο Ημέρα Κοσμοναυτικής. Το 1969, η Διεθνής Αεροπορική Ομοσπονδία ορίστηκε στις 12 Απριλίου Παγκόσμια Ημέρα Αεροπορίας και Διαστήματος. Και ήδη το 2011 έγινε και αυτή η μέρα Παγκόσμια Ημέρα Πτήσεων Ανθρώπινου Διαστήματος με πρωτοβουλία της Γενικής Συνέλευσης του ΟΗΕ. Περισσότερα από εξήντα κράτη υπέγραψαν το ψήφισμα επιβεβαιώνοντας επίσημα αυτό το γεγονός.

3:729 3:734

Ελάχιστα γνωστά στοιχεία για την πτήση του Γκαγκάριν

3:814


4:1320 4:1325

1. Η πρώτη πτήση στο διάστημα προετοιμάστηκε βιαστικά, επειδή οι πληροφορίες έλαβαν ένα μήνυμα ότι οι Αμερικανοί σχεδίαζαν να εκτοξεύσουν το διαστημόπλοιο στα τέλη Απριλίου. Η ηγεσία της ΕΣΣΔ δεν μπορούσε να το επιτρέψει και έδωσε την εντολή να προηγηθούν των Αμερικανών με κάθε μέσο.

4:1792

4:4

2. Είναι ενδιαφέρον ότι προηγουμένως είχαν ετοιμαστεί τρεις αναφορές για την πτήση του Gagarin στο διάστημα. Το πρώτο είναι "Επιτυχημένο", το δεύτερο με αίτημα βοήθειας στην αναζήτηση εάν πέσει στο έδαφος άλλης χώρας ή στους ωκεανούς του κόσμου και το τρίτο είναι "Τραγικό" αν πεθάνει ο Γκαγκάριν.

4:487 4:492

3. Πριν από την πτήση, δεν ήξεραν πώς θα συμπεριφερόταν η ανθρώπινη ψυχή στο διάστημα, έτσι παρείχε ειδική προστασία ενάντια στον έλεγχο της Ανατολής σε μια κρίση βίας. Για να ενεργοποιήσει τον χειροκίνητο έλεγχο, ο Gagarin έπρεπε να ανοίξει έναν σφραγισμένο φάκελο, μέσα στον οποίο υπήρχε ένα κομμάτι χαρτί με έναν κωδικό που, πληκτρολογώντας στον πίνακα ελέγχου, μπορούσε να τον ξεκλειδώσει.

4:1142 4:1147

4. Έχοντας ολοκληρώσει μια περιστροφή γύρω από τη Γη, στις 10:55:34, 108 λεπτά, το πλοίο ολοκλήρωσε την πτήση του. Λόγω βλάβης στο σύστημα πέδησης, η μονάδα καθόδου με τον Gagarin προσγειώθηκε όχι στην προγραμματισμένη περιοχή 110 km από το Volgograd, αλλά στην περιοχή Saratov, κοντά στο χωριό Smelovka.

4:1616 4:4

5. Κατά τη διάρκεια του τελευταίου σταδίου της πτήσης, ο Γιούρι Γκαγκάριν είπε μια φράση για την οποία για μεγάλο χρονικό διάστημα προτιμούσαν να μην γράψουν τίποτα: «Καίγομαι, αντίο, σύντροφοι!»

4:282 4:287

5:852 5:857

Τα πρώτα ζωντανά πλάσματα στο διάστημα

5:925

Όπως γνωρίζετε, πριν ο άνθρωπος επιβιβαστεί στο διαστημόπλοιο, οι τετράποδοι φίλοι του ανθρώπου στάλθηκαν σε πτήση. Τον Αύγουστο του 1960, το σοβιετικό διαστημόπλοιο Vostok, με τα σκυλιά Belka και Strelka, πραγματοποίησε μια 24ωρη πτήση και επέστρεψε στη Γη.

5:1404 5:1409




Η ανάπτυξη επανδρωμένων πτήσεων στη Σοβιετική Ένωση πραγματοποιήθηκε σταδιακά. Από τα πρώτα επανδρωμένα διαστημικά σκάφη και τροχιακούς σταθμούς έως τα επανδρωμένα τροχιακά συγκροτήματα πολλαπλών χρήσεων.

6:2271

Η πρώτη καθημερινή πτήση ενός ανθρώπου γύρω από τη Γη από τον Γερμανό Τίτοφ

Η πτήση διήρκεσε 1 ημέρα 1 ώρα 18 λεπτά, μετά την οποία η μονάδα καθόδου του διαστημικού σκάφους πραγματοποίησε επιτυχή προσγείωση.

6:309 6:314

16 Ιουνίου 1963 - πρώτη πτήση γυναίκας αστροναύτη

6:413

Η Valentina Tereshkova πραγματοποίησε την διαστημική της πτήση με το διαστημόπλοιο Vostok-6· διήρκεσε σχεδόν τρεις ημέρες. Η εκτόξευση πραγματοποιήθηκε στο Baikonur όχι από την τοποθεσία "Gagarin", αλλά από μια διπλή. Την ίδια στιγμή, το διαστημόπλοιο Vostok-5, με πιλότο από τον κοσμοναύτη Valery Bykovsky, βρισκόταν σε τροχιά.

6:977 6:982


7:1488 7:1493

Ο πρώτος διαστημικός περίπατος του κοσμοναύτη A.A. Leonov.

7:1587

Ο αστροναύτης πέρασε 12 λεπτά και 9 δευτερόλεπτα στο διάστημα και απομακρύνθηκε από το πλοίο σε απόσταση έως και 5 μέτρων - σε όλο το μήκος της αυλής - τον «ομφάλιο λώρο» που τον συνέδεε με το πλοίο. Στο διάστημα, ο Leonov βίωσε σοβαρό συναισθηματικό στρες: ο καρδιακός του ρυθμός υπερδιπλασιάστηκε - στους 143 παλμούς το λεπτό, ο ρυθμός αναπνοής του σχεδόν διπλασιάστηκε, η θερμοκρασία του σώματός του ξεπέρασε τους 38 βαθμούς, ο ιδρώτας γέμισε τη διαστημική στολή του μέχρι τα γόνατά του και κατά τη διάρκεια της ημέρας την πτήση έχασε 6 κιλά. Η επιστροφή των αστροναυτών στη Γη έγινε σε κατάσταση κοντά σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, αλλά, δόξα τω Θεώ, έληξε με ασφάλεια.

7:1020 7:1025

Η πρώτη διεθνής πτήση στην ιστορία της αστροναυτικής

7:1130

Έγινε στις 15 Ιουλίου 1975 - πρωτοπόροι ήταν το σοβιετικό διαστημόπλοιο Soyuz-19 και το αμερικανικό διαστημόπλοιο Apollo.

7:1346 7:1351

8:1855

8:4

Έχοντας μπει στον 21ο αιώνα, βλέπουμε εκπληκτικές επιτυχίες στη διαστημική τεχνολογία - δεκάδες χιλιάδες δορυφόροι βρίσκονται σε τροχιά γύρω από τη Γη, διαστημόπλοια έχουν προσγειωθεί στη Σελήνη, φέρνοντας δείγματα εδάφους από εκεί.

Στη συνέχεια, οι αυτόματοι ανιχνευτές κατέβηκαν στον Άρη και την Αφροδίτη, αρκετά διαστημόπλοια έχουν φύγει από το Ηλιακό Σύστημα και μεταφέρουν μηνύματα σε Εξωγήινους Πολιτισμούς.

8:717 8:722

Αυτόματοι διαπλανητικοί σταθμοί

Το διαστημικό σκάφος Vostok περιστράφηκε γύρω από τη Γη μόνο μία φορά, αλλά ένας σύγχρονος διαστημικός σταθμός βρίσκεται στο διάστημα εδώ και πολλά χρόνια· είναι ένα πραγματικό διαστημικό σπίτι στο οποίο ζουν και εργάζονται κοσμοναύτες για πολλούς μήνες.Ένα πλήρωμα αστροναυτών αντικαθίσταται από ένα άλλο.

8:1270 8:1275



9:1782 9:4

30 Απριλίου 2011 - ο πρώτος τουρίστας στο διάστημα

9:86

Ο πρώτος τουρίστας στο διάστημα, ο Ντένις Τίτο. Ένας Αμερικανός επιχειρηματίας πλήρωσε περίπου 20 εκατομμύρια δολάρια για την πτήση.

9:278 9:283

Πίσω από επιτυχημένες πτήσεις βρίσκονται χιλιάδες άνθρωποι, δεκάδες ομάδες εργασίας που κάνουν ό,τι περνά από το χέρι τους στο όνομα της προόδου στη διαστημική βιομηχανία.
Η Ημέρα Κοσμοναυτικής είναι μια κοινή γιορτή που συνδέει το παρελθόν, το παρόν και το μέλλον των ανθρώπων της Γης.

9:732 9:737

Ο Γιούρι Γκαγκάριν μας

9:777

10:1281 10:1286

Μετά την πτήση του Γκαγκάριν, σχεδόν όλα τα σοβιετικά αγόρια ονειρεύονταν να γίνουν κοσμοναύτες· ήταν ένα από τα πιο ρομαντικά και σεβαστά επαγγέλματα. Όλα τα περίεργα μυαλά και οι φλογερές καρδιές ονειρεύονταν να ταξιδέψουν σε μακρινά αστέρια, να κατακτήσουν πλανήτες και ηρωικές πράξεις.

Ο Γιούρι Αλεξέεβιτς Γκαγκάριν έγινε εθνικός ήρωας, οι άνθρωποι τον θαύμασαν και προσπάθησαν να τον μιμηθούν. Αλλά ταυτόχρονα, ο Γκαγκάριν ήταν απλός, ανοιχτός, ευγενικός και πολύ εργατικός.

10:2082

10:4

11:508 11:513

Μεγάλωσε σε μια εργατική οικογένεια , βίωσε όλες τις φρικαλεότητες του Πατριωτικού Πολέμου, ήδη στην παιδική του ηλικία είδε παραδείγματα του θάρρους των απλών στρατιωτών και μεγάλωσε σε ένα δυνατό, σκόπιμο άτομο.

Ο Γιούρι Γκαγκάριν ήταν πολύ δραστήριος άνθρωπος και έζησε μια πολυάσχολη ζωή. Αποφοίτησε από το Saratov Industrial College και σπούδασε με ενθουσιασμό στο Saratov Aero Club. Το 1957, ο Γιούρι Αλεξέεβιτς παντρεύτηκε και στη συνέχεια έγινε πατέρας δύο υπέροχων κοριτσιών.

11:1294 11:1299


12:1805

12:4

Τότε η ζωή τον έφερε κοντά με έναν άλλο μεγάλο άνθρωπο - τον διάσημο σχεδιαστής S.P. Κορόλεφ.

Τον Μάρτιο του 1968 πέθανε ο πρώτος κοσμοναύτης στον κόσμο κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής πτήσης σε δύσκολες καιρικές συνθήκες. Μέχρι τώρα, αυτό το τραγικό ατύχημα περιβάλλεται από μύθους και μυστικά.

12:518

Σύμφωνα με την επίσημη εκδοχή, το αεροπλάνο του Γκαγκάριν και του συνταγματάρχη Σερέγκιν έπεσε σε ουρά και οι πιλότοι δεν είχαν αρκετό ύψος για να βγουν από αυτό: Το Mig-15 συνετρίβη στο δάσος Περιφέρεια Βλαντιμίροφ. Αλλά πολλοί ειδικοί έχουν πολλά ερωτήματα και, δυστυχώς, πιθανότατα θα παραμείνουν αναπάντητα.

12:1038 12:1043

Στη μνήμη του κοσμοναύτη, η πόλη Γκζάτσκ μετονομάστηκε σε Γκαγκάριν . Επίσης, ένα συγκρότημα μνημείων εγκαταστάθηκε κοντά στον τόπο προσγείωσης του Gagarin μετά την πρώτη του πτήση στο διάστημα.

13:1869

13:4

Το χαμόγελο του Γιούρι Γκαγκάριν είναι αθάνατο. Έγινε σύμβολο. Ο Γκαγκάριν χαμογέλασε σε όλο τον κόσμο. Χαμογέλασε στον πλανήτη μας, χάρηκε τον ήλιο, τα δάση και τα χωράφια.

13:266 13:271

14:775 14:780

Και είπε: «Έχοντας πετάξει γύρω από τη Γη με ένα δορυφορικό πλοίο, είδα πόσο όμορφος είναι ο πλανήτης μας. Άνθρωποι, ας διατηρήσουμε και ας αυξήσουμε αυτή την ομορφιά, και ας μην την καταστρέψουμε!...»

14:1067 14:1072

Ναι, είναι όμορφη. Και ο όμορφος και μικρός πλανήτης μας, ο μόνος όπου υπάρχουν λουλούδια, ρυάκια, σημύδες, όπου υπάρχει γέλιο και χαμόγελα και αγάπη, πρέπει να προστατευτεί!

14:1341 14:1348


15:1854

Η Παγκόσμια Ημέρα Κοσμοναυτικής είναι αφιερωμένη όχι μόνο στον ίδιο τον Γκαγκάριν, αλλά και σε όλους εκείνους τους ανθρώπους που συμμετείχαν σε αυτό το σημαντικό γεγονός, όλους τους εργαζόμενους στη διαστημική βιομηχανία, τους αστρονόμους, τους ερευνητές και τους επιστήμονες. Όλοι αυτοί οι άνθρωποι καθημερινά μας φέρνουν ένα ακόμη μικρό βήμα πιο κοντά στην επίλυση του εκπληκτικού μυστηρίου του αχανούς χώρου.

15:616 15:621

16:1127 16:1132