Tai Nikolskoje kapinės Sergiev Posado mieste, Maskvos srityje. Jis apleistas. Įsikūręs pačiame Vorobyovskaya gatvės gale. Štai čia:

Tai seniausios kapinės Maskvos regione. Įkurta bėdų metu, kai lenkai apgulė Trejybės-Sergijaus lavrą. Sakoma, kad ten buvo palaidoti vienuoliai ir vienuolyno gynėjai. Tačiau šia versija sunku patikėti. Tai per toli nuo pagrindinio Rusijos vienuolyno. Ją, matyt, įkūrė apgultieji, ir ten amžiną atilsį rado daugybė tarptautinės minios narių, kuriuos caras Vladislovas IV Žygimundovičius atvežė į Rusiją. Bet tada kapinėse pradėjo gausiai laidoti rusų žmones. Ir turi gerą vietą: ant kalvos, iš visur matosi – tikras rusiškas šventorius. 1812 m. gausiai laidojami nuo žaizdų mirę Didžiojo Tėvynės karo didvyriai, 1941–1945 m., gausiai laidojami žuvę nuo žaizdų Didžiojo Tėvynės karo metu. O 1952 m., kai dar buvo gyvas Stalinas, jis buvo uždarytas.

Ir amžinybė pagaliau apsigyveno kapinėse. Amžinybė yra tuštuma, nebūtis. Pati mirtis nėra amžinybė, kol tave prisimena, o tavo asmenybė kažkaip dalyvauja gyvenime. Bet kai esi pamirštas, prasideda amžinybė. Ne veltui kunigai dainuoja apie amžiną atmintį, apsidrausdami, jei pomirtinio gyvenimo nebūtų.

Ne, nieko nėra blogiau už apleistas kapines. Tačiau jiems nėra nieko gyvybę patvirtinančio. Ar kapinių statyba yra šventvagiška? Rimtai? Tai prieštaringas klausimas. Bet kuriuo atveju pusė apleistos Nikolskoje buvo užstatyta.

Bet toliau galite pažvelgti į neužbaigtą:

03. Keista, bet pirmą kartą šiose kapinėse apsilankiau tik 2014 metų kovą, nors jos yra po mano brangios tetos buto langais, o po krūmą vaikštau jau turbūt septynerius metus.

04. Šiandien apleistos kapinės lygiomis dalimis tarnauja kaip sąvartynas ir parkas.

05.

06. Bet kas nors vis dar prisimenamas šiose kapinėse. Atrodo, 2007-aisiais pro tetos buto langą mačiau, kaip kažkokia močiutė neša ant kapo gėlių.

07. Tai Šventosios Dvasios Nusileidimo bažnyčia. Jie atkūrė jį prieš mano akis. Prieš revoliuciją tai buvo kapinių bažnyčia, bet vėliau buvo sugriauta. Jis buvo pastatytas 1812 m. Tėvynės karo karių, palaidotų Nikolskoje, atminimui.

08. Labai svarbu suprasti, kad pilkapynas gana greitai išnyksta. Tai labai svarbu suprasti.

09. Antkapiai greitai lūžta be tinkamos priežiūros.

10. Atkreipkite dėmesį į seną dirbtinę gėlę. Ne taip seniai šis žmogus vis dar buvo prisimenamas.

11. Šiuos medžius pasodino jau mirę žmonės. O po jais guli žmonės, kurie niekada jų nematė.

12.

13.

14. Turime suprasti, kad tai, ką matome šiose kapinėse, yra aukščiausias, naujausias jų istorijos epizodas. Visiškai išnyko didžioji dalis XIX a. ir visi XVIII–XVII a.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26. Keistas jausmas. Netgi džiugu matyti šiose kapinėse išpuoselėtą be galo seniai mirusio žmogaus kapą. Matyt, buvo didvyriškas žmogus, ištvėrė paskutinius Rusijos imperijos karus.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

36.

37.

38.

39.

Apleistos kapinės visada sukelia melancholiją ir palieka nemalonų poskonį. Tragiška suvokti, kad užmiršta žmogaus gyvybė ir, pasirodo, per visą jo gyvenimą žmogus nebuvo reikalingas. Apleistų kapinių nuotraukos turėtų būti priekaištas gyviesiems, o apleistų kapinių nuotraukos dažniausiai sukelia sausus, sausus silpno pasipiktinimo atsakymus ar net palieka abejingus. Laikui bėgant apleistos kapinės įgauna „nenaudingų“ ir dėl to išnykusių kapinių statusą. Pasakysime keletą žodžių apie tai. Tai, kad kapinės nyksta, kai kam, manau, net į naudą, nors tai, žinoma, galima pripažinti kaip natūralų procesą: gyvenimas nėra amžinas, mirtis taip pat nėra. Apleistos Maskvos kapinės – ištisas kultūros klodas, kurį reikėtų saugoti kaip istorinį paminklą, tačiau mūsų šalyje irgi dviprasmiškas požiūris į paminklus. Rusijos kapinių istorija ilga. Jie buvo laidojami vienuolynuose ir pačiame Kremliuje, o Maskvoje XVII amžiuje buvo apie tris šimtus nekropolių. Žinoma, jei jie būtų išgyvenę, daugeliui gyvųjų nebūtų vietos. 1771 m. buvo panaikintas maro aukų laidojimo tabu mieste, o tuo pat metu atidaryta Danilovskoje, Kalitnikovskij, Piatnickoje, Rogožskoje ir daugelis kitų, įskaitant ir tuos, kurie vėliau išnyks: Dorogomilovskoje, Semenovskoje ir kt. po revoliucijos buvo stiprus postūmis į Maskvos atsinaujinimą, dėl kurio iškilo poreikis pagerinti miesto teritoriją. Tada kapinės buvo pradėtos likviduoti vienuoliniais Aleksejevskio, Danilovo, Perervinskio, Simonovo ir daugelio kitų nekropoliais, taip pat buvo iš dalies apgadintos Voroncovskio, Butyrskoje, Vladykinskoje, Deguninskoje ir kitos vėliau sunaikintos ir apleistos kapinės. Žymių žmonių palaikai buvo perkelti į Novodevičę, Vostryakovskoje, Vagankovskoje, o paprastų žmonių kapai buvo lyginami su žeme. 60-aisiais Chovrinskoye, Zyuzinskoje ir Yurlovskoye kapinės buvo sunaikintos, o jų vietoje dabar yra gyvenamieji rajonai. Šiais laikais kapinių naikinimo padėtis geresnė: tai draudžia galiojantys teisės aktai, nors ši taisyklė negalioja apleistoms Maskvos kapinėms, tokios kapinės yra tarsi izoliuotos nuo miesto ir jų likimas gali buti bet kas. Tarp žinomiausių apleistų ir sunaikintų kapinių yra Filevskoje, Semenovskoje, Lazarevskoje ir kai kurios kitos.

Filevskoye kapinės

Laidotuvės ten nutrūko dar 1956 m., o artimiesiems buvo suteikta galimybė perlaidoti savo artimųjų palaikus. Terminas tam buvo trumpas – metai, todėl iš penkių kapų buvo perkeltas tik vienas. Tunelio statybos projektas, kurį planuota daryti šioje vietoje, buvo atmestas. Į šią vietą jie sugrįžo 1970 m., kai buvo statoma Valstybinė saugykla. Tada likę kapai buvo išvežti į sąvartyną Bratejevo srityje. Lygiagrečiai Maskvos upei gulėjo apleistų kapų eilės. Tarp kapų buvo įvairaus socialinio statuso, aiškiai skirtingų pajamų ir pareigų žmonių. Ištisus šimtmečius Rusijos istorija atvėrė ekskavatoriai, o paskui uždengta skalda ir išlyginta su žeme. Taip pat buvo skeletų, ant kurių buvo išlikusios karinės uniformos, tikriausiai iš 1812 m. Tėvynės karo. Tačiau tėvynės gynėjų statusas niekaip nepaveikė šių pelenų skelbiant nuosprendį.

Semenovskio kapinės

Semenovskoje nėra apleistos kapinės, tačiau jų sunaikinti nebuvo aiškiai būtina, kaip kad buvo planuojamas tunelis po metro ir Filevskio bažnyčios šventoriumi. Kapinių vieta – Izmailovskoe plentas, 2. Iš pradžių kapinių bažnyčia buvo paversta biuru, o 1935 metais paskelbė apie laidojimo nutraukimą. 1966 metais kapinių iš viso nebeliko. Ilgą laiką bažnyčios pastate buvo gamybos skyriai, kapinių vietoje buvo įrengtas parkas. Dalis teritorijos buvo atiduota Saliuto gamyklai.

Brolių kapinės

Dabartinės Sokol metro stoties teritorijoje buvo žemių, kurios 1915 metais buvo atiduotos frontuose žuvusiems ar ligoninėse mirusiems tėvynės gynėjams laidoti. Po penkiolikos metų teritorija buvo sumažinta, o dar po dvidešimties kapinės visiškai panaikintos, jų vietoje įrengiant parką. Kapinės primena išlikusį paminklą studentui Šlichteriui ir žuvusiųjų garbei pastatytus atminimo ženklus.

Lazarevskoe kapinės

Lazarevskoye buvo didžiausios ir pirmosios miesto kapinės Maskvoje nuo 1658 m. Mirties istorija prasideda 1917 m. 1932 metais valdžia paskelbė apie bažnyčios likvidavimą ir turto konfiskavimą, o jau 1936 metais kapinės buvo visiškai uždarytos. Kapinių vietoje esantis parkas buvo atidarytas 1938 metais pavasario ir darbo dienai, kur sovietų paaugliai, pasak liudininkų, žaidė futbolą su žmogaus kaukolėmis. 1991 metais buvo atkurta Šventosios Dvasios Nužengimo bažnyčia.

Biryulevskoe kapinės

1962 m. buvo sustabdytas laidojimas Biriulevskojės kapinėse, o 1978 m. kapavietė buvo visiškai likviduota. Artimieji buvo paprašyta kapus nugabenti į Chovanskoje, o kapinių užimamą erdvę užėmė didelė giraitė, kurioje iki šiol galima rasti paminklinių plokščių ir išdraskytų tvorų.

Simonovskoe kapinės

Avtozavodskaya metro stoties rajone, prie Simonovo vienuolyno Švč. Mergelės Marijos Gimimo bažnyčios, yra kapų plokštės, primenančios kadaise buvusias kapines. Simonovskojės kapinės buvo uždarytos 1923 m., o sunaikintos 1931 m., siekiant išplėsti teritoriją statant ZIL augalų poilsio centrą.

Mazilovskoe kapinės

Fili-Mazilovo srities plėtrai prireikė nugriauti Mazilovo kaimą, kurio metu Mazilovskoye kapinės, esančios sankryžoje Oleko Dundich ir Pivchenskaya. Kapai buvo perkelti iš kapinių į Chimkinskoję.

Norėdami peržiūrėti, įgalinkite „JavaScript“.

Pranešimuose apie nuostolius Raudonosios armijos 42-asis šaulių korpusas , kuris sulaikė puolimą 1941 m Vermachtasį Kandalakšos miestą, yra nuorodų apie sovietų karių palaidojimo vietas „Alakurtti apylinkėse“, „Alakurčio geležinkelio stotyje“, „Alakurtyje“, „Tuntsajokio krante“. Šiandien netoli Alakurtti kaimo žinomos tik vienos savivaldybės ir vienos karinės memorialinės kapinės. Visi jie yra dešiniajame Tuntsajoki upės krante. Tuo pačiu metu dešiniajame upės krante esantis karinis memorialas. Tuntsajoki buvo atidaryta 1961 metų gegužės 9 d čia vykdytų sovietų karių palaikų perlaidojimo vietoje.

Šiame straipsnyje daugiausia dėmesio bus skiriama mažai žinomoms apleistoms kapinėms, esančioms rytiniame Alakurtti kaimo pakraštyje.

NIEKAS NEPAMIRŠTAS!

50-aisiais, karinių operacijų vietose vykdomų miško ruošos operacijų metu, buvo aptikti sovietų karių palaikai. Jų laidotuvės vyko ant aukšto upės kranto. Tuntsajoki prie kelio tilto. Tuo metu TSKP iniciatyva visoje šalyje iškilo didžiuliai memorialiniai kompleksai. Tam, kad neatsiliktų nuo to meto ir kaime partijų tendencijų. Alakurtti, masinio sovietų karių palaikų laidojimo vietoje, buvo atidarytas karinis memorialas.

Karinis memorialas kaime. Alakurtti kelis kartus buvo rekonstruotas. Su kiekvienu memorialo pakeitimu buvo prarasta istorinė informacija apie čia palaidotus karius ir jų pirminio palaidojimo vietą. Dėl to tapo neįmanoma nustatyti prie memorialo palaidotų karių skaičiaus. Šiuolaikinė memorialinių kapinių išvaizda parodyta žemiau esančioje nuotraukoje.

1960 m. dokumente nurodyta, kad Šumilova V.V. kartu su dešimčia 2/273-iojo pulko karių buvo palaidoti „masiniame kape“ kaime. Alakurtti. Iš šio fakto galime daryti išvadą, kad dešiniajame upės krante. 1960 metais Tuntsajokyje jau vyko sovietų karių palaikų perlaidojimai. Gali būti, kad karių palaikai čia buvo perkelti iš kitų karinių kapinynų, esančių palei Alakurtti-Kairala kelią. Sovietų Sąjungos didvyrio kapas, politinio instruktoriaus pavaduotojas N. F. Danilovas. buvo perkeltas iš Nenepalo trakto. Kaip pavyko aptikti jo kapą, esantį toli nuo kelių, tarp pelkių, man lieka paslaptis.
Tiesą sakant, galima pastebėti, kad Sovietų Sąjungos didvyrių Kuznecovo A.K. kapai. ir Gryaznova A.M. ne ant jokio paminklo. Prie memorialo yra jų atminimą įamžinančios plokštės. Nors daugumai kaimo gyventojų įrengti paminkliniai akmenys yra laidojimo ženklas.
Tiek majoro Kuznecovo (273-iojo pulko štabo viršininko), tiek kapralo Gryaznovo (tanko T-37 vado) kūnai buvo palikti mūšio lauke, priešo užgrobtoje teritorijoje. Gali būti, kad N. F. Danilovo kapas Jie ieškojo veteranų liudijimų specialiai reikšmingam palaidojimui prie memorialo, atidaromo Alakurti mieste.
Atminimo lentos ant šiuolaikinio Alakurtta memorialo išdėstytos be jokios chronologinės sekos. Tiesa, pirmoje memorialo eilėje, priešais N.F. Danilovo kapą. buvo sumontuota plokštelė, nurodanti 24 nežinomus karius. Jų palaidojimo data nenurodyta. Galiu manyti, kad čia ilsisi tų karių, kurie prie memorialo buvo perlaidoti iki 1961 m., palaikai. Apie šią plokštę informacijos nėra, vadinasi, po ja palaidotų karių atminimas amžiams užmirštas.

Pasibaigus karui, dabartinių bendros įmonės Alakurtti ir bendros Zarečensko savivaldybių teritorijoje, taip pat Karelijos Respublikoje, prie Kestengos ir Sofporog, buvo sukurtos kelios memorialinės karių kapinės. Į šias kapines, neaišku, kokiu pagrindu buvo atvežti miško ruošos metu Alakurtų krašte rasti ir iš aplinkinių karo laikų kapų iškasti sovietų karių palaikai.
Nuo Vermano sienos iki Kuolajärvi tokie paminklai yra senojo kelio 88 ir 102 km, taip pat Kairala, Alakurtti ir netoli Kuolajärvi kontrolės punkto. Šiuo metu paieškos komandų ekshumuoti sovietų karių palaikai palaidoti tik Alakurtyje. Patikimos informacijos apie visus šiuos palaidojimus nėra. Rusijos Federacijos gynybos ministerija, valdžia ir visa visuomenė tokiems faktams neabejingi. Ir tai yra pagrindinis kultūros nebuvimo Rusijoje ženklas.

ALAKURTI GELEŽINKELIO STOTIS

Alakurtti stotis pradėta eksploatuoti 1940 m. ir buvo netoli Kaitakango trakte statomo lauko karinio aerodromo. Kai kuriais duomenimis, iki karo pradžios aerodromas dar nebuvo baigtas statyti ir jame galėjo bazuotis tik lengvieji U-2 ir I-15 bis lėktuvai.
Tada geležinkelis ir greitkelis ėjo palei pietinę aerodromo sieną, į šiaurę nuo dabartinio geležinkelio bėgių. 40-ųjų pabaigoje, siekiant aerodrome įkurdinti naikintuvų MIG-15 eskadrilę, kilimo ir tūpimo takas buvo pailgintas perkeliant geležinkelio bėgius. Stoties pastatas buvo pastatytas arčiau administracinio kaimo centro. Tada naikintuvų oro divizijai vadovavo Stepanas Anastasovičius Mikojanas.

Prieš pat karo pradžią iš netoli Pskovo į Kandalakšą buvo išsiųsta Raudonosios armijos 1-oji tankų divizija (1TD). Po iškrovimo stotyje. Alakurtti, pagrindinės šios divizijos dalys buvo dislokuotos dešiniajame upės krante. Tuntsajoki. Toje pačioje vietovėje, tik kairiajame upės krante, pasroviui, buvo įsikūręs 42-ojo šaulių korpuso štabas.
1941 metų birželio 22 d Vokietija, nepaskelbusi karo, pradėjo karinę invaziją į SSRS teritoriją. Arktyje, Kandalakšos kryptimi, priešas ir toliau telkė dalinius 36-asis kalnų pėstininkų korpusas netoli sovietinės sienos. Suomija nepaskelbė karo SSRS, bet suteikė savo teritoriją vokiečiams Armija "Norvegija" (nuo 1942 m. – armija „Laplandija“) už invaziją į sovietų Arktį.

Prieš liepos 1 d Vokiečiai apsiribojo sabotažo grupių siuntimu į sovietų šaulių korpuso užnugarį ir pasienio postų puolimu. Priešo lėktuvai laisvai bombardavo mūsų forpostus ir geležinkelio stotis Kuolajärvi, Kairala ir Alakurtti, kur buvo iškrauti dalinių darbuotojai ir įranga. Šiaurės fronto 14-osios armijos 42-asis šaulių korpusas .

Kai iš Kandalakšos atvyko 1-asis mechanizuotas 1TD pulkas ir išsikrovė stotyje. Alakurtti, oro antskrydžiai nesiliovė visą dieną. Regiminis telefono operatorius Hadegadližuvo, kai „Junkers“ bomba pataikė į medinį stoties pastatą. Alakurtti. Ten dirbęs telefono operatorius PetrenkoO.S. buvo sužeistas, tačiau dirbo iki tol, kol atvyko pakaitalas. Ir vis dėlto iškrovimas pavyko – nebuvo apgadintas nei vienas tankas, nei šarvuočiai.
1941 metų liepos 8 d viename iš kitų priešo lėktuvų antskrydžių, prie jungiklio oro bombos fragmentai Žarkova Anna Petrovna Abi kojos buvo sužeistos. Norint nuimti nuo ugnies pakrautus traukinius, iešmus reikėjo perkelti į vietines aklavietės atšakas. Nepaisant skausmo ir oro bombų sprogimų, Anna Petrovna ir toliau vykdė savo pareigas. Už savo žygdarbį Žarkovas A.P. buvo apdovanotas medaliu „Už karinius nuopelnus“. 2015 m. ant stoties pastato. Alakurtti jos garbei buvo atidengta memorialinė lenta.

Tą pačią dieną, traukiniui su amunicija atvykus į Alakurtą, prasidėjo priešo oro antskrydis. Stotis buvo pilna traukinių, o stotis – sužeistų Raudonosios armijos karių. Priešlėktuvinių pabūklų gaudesys, bombų sprogimai, kulkosvaidžių šūviai. Daug sužeistųjų mirė stotyje nuo tiesioginio smūgio, buvo išjungti specialūs bėgiai. Mirusieji buvo palaidoti kažkur prie stoties.

Per aviacijos antskrydį buvo sudaužyta 10 vagonų ir sunaikinti 4 vikšrai.

1941 metų liepos 21 d per kitą priešo antskrydį stotyje. Alakurtti ir vyriausiasis artilerijos sandėlis, Raudonosios armijos sargybinis V. E. Ignatjevas liko savo poste ir žuvo sprogus oro bombai. Po mirties apdovanotas drąsos medaliu.

1941 metų rugpjūčio 24 d Atsiradus apsupimo grėsmei, 42-ojo šaulių korpuso štabas įsakė savo daliniams trauktis iš „Kairal linijos“ į Alakurtti ir Voitos stotį. Alakurtti geležinkelio stotyje kroviniai buvo nuolat kraunami į traukinius ir išsiunčiami.

1941 metų rugpjūčio 28 d 1960 metais vokiečių ir suomių daliniai priartėjo prie placdarmo pozicijų prie Tuntsajokio upės, kurią gina Raudonosios armijos 42-ojo šaulių korpuso daliniai. Sovietinio korpuso vadovybė nesitikėjo atstumti priešo iš Alakurtti ir jau padarė rugpjūčio 29 d sapierių būrys 6 ovzb Buvo įsakyta išminuoti ir susprogdinti visą geležinkelio stoties infrastruktūrą. Vadovaujant seržantui F. G. Kiselevui, buvo susprogdintas vandens siurblys ir vandens bokštas, sudegintas stoties pastatas.

KARINIAI KAPAI ALAKURTE

Fronto linijai slenkant į rytus (1941 m. rugpjūčio pabaigoje), žuvę sovietų kariai, mirę nuo žaizdų, buvo palaidoti kelyje į Alakurtą ir Kandalakšą.
Kovų prie placdarmo pozicijų prie paties Alakurčio (1941 m. rugpjūčio 28-30 d.) pranešimuose apie nuostolius jau nurodomos palaidojimo vietos, esančios rytiniame upės krante. Tuntsajoki ir Alakurtti stotis. Akivaizdu, kad jie buvo palaidoti kažkur į rytus nuo stoties.

Užnugario mūšyje (rugpjūčio 30 d. vakare), apimančiame 273-iojo pėstininkų pulko 1-ojo bataliono traukimąsi str. NKVD 101-ojo pėstininkų pulko pasieniečiai leitenantas Geraskinas buvo prispausti prie Tuntsajokio ir, kulkosvaidžių ir minosvaidžių ugnimi iš vokiečių, nuplaukė į priešingą krantą. Veteranų prisiminimais, pasieniečių pasitraukimo niekas nepridengė. Tame mūšyje prie geležinkelio tilto kirsdami žuvo ir nuskendo apie 100 pasieniečių. Iki šiol šioje vietoje nebuvo pastatytas nei paminklas, nei atminimo ženklas.
Iš 101-ojo pasienio pulko Aršino 2-ojo bataliono politinio instruktoriaus atsiminimų žinoma, kad tik jam ir nedidelei pasieniečių grupei pavyko pereiti į kairįjį upės krantą. Tuntsajoki. Už jo pasigirdo sprogimas ir tilto konstrukcijos įgriuvo į upę. Sprogus tiltams, dingo du 1-ojo motorizuotojo pėstininkų pulko sapieriai.

Dešimtojo dešimtmečio pradžioje kaimo tarybos vadovas S.M. Olenichas pakvietė narus į Alakurtą ieškoti lėktuvų, nukritusių per karą vietiniuose ežeruose. Tada Tuntsajokio apačioje geležinkelio tilto santvara buvo supainiota su lėktuvo fragmentu. Ištyrę upės dugną tilto zonoje, narai pasiėmė daug ginklų, kurie galėjo priklausyti tik sovietų pasieniečiams. Niekas nenorėjo paskelbti šio renginio rezultatų ir parengti ataskaitą. Šį faktą žinau iš S. M. padėkos rašto. Olenichas parašė pačių narų prašymu.

1941-44 metais Alakurti regionas buvo vokiečių okupuotas, tikėtina, kad paminkliniai ženklai (žvaigždės) ant sovietų karių kapų buvo nuversti arba sunaikinti.

1953 m. šiose vietose atlikus topografinį tyrimą, atsirado 1:50 000 mastelio žemėlapis. Šiame žemėlapyje Alakurtti kaimo pakraštyje galite pamatyti kaimo kapines, masinę kapavietę ir du atminimo ženklus.

Kaimo savivaldybės kapinės, esančios dešiniajame upės krante. Tuntsajoki, kuris yra pirmame kelio Alakurtti-Kuolajärvi kilometre, pažįstu nuo 1969 m. Sprendžiant iš žemėlapio, šios kapinės egzistavo iki 1953 m., o galėjo būti sutvarkytos dar 1945 m., kai čia buvo įsikūręs Alakurtos karinis garnizonas.
Vienas mano pažįstamas, Alakurčio gyventojas, pasakojo, kad kartą šiose kapinėse per jo giminaičio laidotuves netyčia buvo atidarytas kariškio kapas. Po velionio galva buvo raudona pagalvė, kuri byloja apie pokario palaidojimą.

Apatiniame dešiniajame šio žemėlapio kampe yra masinė kapavietė. Jau vien požymis, kad šis kapas yra masinis, leidžia manyti, kad palaidojimas datuojamas 1944 m. rudens Karelijos fronto 19-osios armijos puolimu. Šiandien šio palaidojimo nebėra.

SSRS ginkluotųjų pajėgų karo medicinos muziejaus „Laidotuvių knygoje“ yra nuoroda apie šį palaidojimą, esantį 4 km nuo Tuntsajokio į pietryčius nuo kaimo. Alakurtti. Čia yra smėlio ir žvyro karjeras.

1944 m. lapkritį šioje smėlio duobėje buvo palaidoti du pareigūnai:

2). 1944 11 19 gretimame kape buvo palaidotas Šv. 19-osios armijos atsargos karininkų leitenantas Jakovlevas Viktoras Fedorovičius (g. 1922 m.). Mirė dėl žmogžudystės. Buvo paimtas ant kelio.

Remiantis „BD Memorial“ informacija, Tretyak Y.I. ir Jakovlevas V.F. įrašyti kaip perlaidoti karių memorialinėse kapinėse Zarečensko kaime kelio 14 km.

Kartą, kalbėdamasis su Alakurtti gyventojais, vienas iš jų man papasakojo istoriją.

Niekas neprisimena, kokiais metais tai buvo, tačiau šalia kelio kasant duobę iš ekskavatoriaus kaušo krito žmonių kaulai. Kad darbai nevilkintų, tyliai užpilta duobė, kažkur šalia iškasta nauja duobė. Kur tiksliai tai atsitiko, nebuvo nurodyta, bet buvo nurodyta į įvažiavimą į kaimą iš Kandalakšos.

Aukščiau esančiame 1953 m. topografiniame žemėlapyje prie įvažiavimo į kaimą palei Alakurtti-Kandalaksha kelią nurodytas memorialinis ženklas. Kadangi topografai jokių papildomų žinių nepateikė, galime daryti išvadą, kad ši vieta siejama su 1941 m. Atminimo ženklas, matyt, buvo pastatytas po karo šiose vietose kariavusių veteranų prašymu.

Šiandien šio atminimo ženklo vietoje yra degalinė, šalia kurios smėlyje įkastos kuro talpos. Analogiškai su kitais kariškiais laidojimais, kurie buvo organizuojami mūsų kariuomenės užnugaryje prie pagrindinių kelių su smėlėtu dirvožemiu šone, ši vieta buvo tinkama laidoti pagal visus kriterijus. Matyt, iš šio palaidojimo nebuvo atlikta ekshumacija, antraip ant karo memorialo Tuntsajokio dešiniajame krante būtų buvusi antroji plokštė su dingusia perlaidojimo data. Tačiau mes galime turėti bet ką...

Prie įėjimo į Alakurtti kaimą, kur šiandien yra degalinė, kadaise buvo įrengtas atminimo ženklas. Galbūt čia buvo palaidota sovietų kariai, žuvę 1941 m. liepos-rugpjūčio mėnesiais. Nežinomos kapinės už geležinkelio gali būti darbuotojų ir kariškių, žuvusių per oro antskrydžius stotyje, laidojimo vieta. Alakurtti.

Vieną dieną iš SM SP Alakurtti vadovo išgirdau apie mažai žinomas apleistas kapines, esančias kažkur už geležinkelio pervažos priešais Alakurtti. A.O. Vladimirovas taip pat pasakojo, kad vietinių gyventojų teigimu, šalia šių kapinių kadaise buvo sodyba ir kapinės esą priklausė būtent joms. Aš mačiau sunaikintas lūšnas, likusias nuo vokiečių arba pastatytas pirmaisiais pokario metais, netoli aerodromo dar 70-ųjų pradžioje. Bet vargu ar valdžia leistų prie geležinkelio, prie įėjimo į uždarą karinį miestelį, įkurti kokias nors kapines. Be to, pirmame kelio Alakurtti-Kuolajärvi kilometre jau buvo kaimo kapinės. Tuo metu pagrindinė transporto jungtis tarp Alakurtti ir Kandalakšos buvo geležinkelis.
Tačiau per 1941 metų rugpjūčio karo veiksmus rytiniame stoties pakraštyje. Alakurtti galėjo sukurti laidojimo taškus. Divizijos arba pulko laidojimo punktas dažniausiai būdavo organizuojamas prie pagrindinės komunikacijos linijos kelis kilometrus nuo fronto linijos. Per aviacijos antskrydžius geležinkelio stotyje ar aerodrome žuvusieji galėjo būti laidojami atskirose kapinėse, taip pat kur nors rytiniame pakraštyje prie geležinkelio ir greitkelio.

Dar kartą pažvelgus į 1953 m. žemėlapį, virš degalinės, už geležinkelio, yra dar vienas atminimo ženklas. Karo pradžioje šalia nurodytos vietos ėjo geležinkelis ir greitkelis.
Dėl akivaizdaus vietos sutapimo galime daryti išvadą, kad antrasis memorialas 1953 m. žemėlapyje tiksliai nurodo nurodytą A.O. Vladimirovas apleistas kapines. Topografai buvo įsitikinę karine laidojimo kilme, kitaip jie būtų pažymėję kaip civilių kapines.

Po trejų metų netyčia užtikau šias kapines.

APLEISTOS KAPINĖS ALAKURTO IŠORĖJE

Nedideliame plote, aptvertame vietomis apgriuvusia tvora, suskaičiavau penkis paminklus (kapų gali būti ir daugiau). Čia pamačiau ne taip seniai įrengtą stačiatikių kryžių. Panašūs kryžiai buvo įrengti mūšių ir sovietų karių laidojimo vietose visoje Alakurtti karinės apygardos teritorijoje.

Kapinių apžiūra parodė štai ką.

1. Trys tolimiausi kapai yra patys seniausi ir masyviausi. Gali būti, kad jie datuojami 1939–1941 m. Tarp 3, 4, 5 kapų gali būti ir kitų kapų, nes paminklai yra ne iš eilės.

2. Du paminklai pirmame plane yra geresnės medienos būklės, galbūt dėl ​​geresnės tapybos ir vėlesnės kilmės.

3. Ant nė vieno paminklo neišliko jokių užrašų. Dešiniojo paminklo Nr.5 medinės sienos nišoje jokio ženklo nėra. Akivaizdu, kad ženklas buvo pagamintas iš metalo. Smailų smeigtuką vainikavo žvaigždė.
4. Ant paminklo Nr.3 yra raudonų dažų pėdsakų, atitinkančių karinį palaidojimą. Nuotraukos ar paveikslo rėmelis gali nurodyti atskirą kapą (galbūt pareigūną).

6. Galbūt paminkluose trūksta kokių nors fragmentų. Tik paminklas Nr.4, nudažytas mėlynai, atrodo nepažeistas. Sprendžiant iš jo formos ir spalvos, galima daryti prielaidą, kad čia buvo palaidotas lakūnas.
Tuo metu, kai naikintuvai MIG-15 buvo bazuojami Alakurtti aerodrome, įvyko viena avarija. Šiose kapinėse galėjo būti palaidotas tuomet žuvęs lakūnas. Kaip matyti nuotraukoje, paminklas išlaikė gaivią mėlynų dažų spalvą, t.y. jį sekė ilgiau nei kiti.
7. Visi paminklai pagaminti piramidžių pavidalu, kas būdinga sovietinio laikotarpio karių kapams. Ant nė vieno kapo nėra kryžiaus. Ant paminklų taip pat nėra žvaigždžių.

Galima daryti prielaidą, kad žvaigždes nuo paminklų okupacijos metais nuėmė vokiečiai, o plokšteles nuo paminklų galėjo nuimti arba užrašus ant jų ištrinti specialios informacijos slėpimo skyriaus nurodymu. apie mūsų nuostolius. O gal, prasidėjus broliško karo memorialų kūrimo orgijai, žvaigždes nuo paminklų nukėlė žmogus, nenorėjęs, kad šios kapinės būtų sunaikintos. Jei čia būtų atliktas ekshumavimas, vietoje būtų išsibarstę kitų paminklų fragmentai ir pastebėtos samanotos žeminės kalvos.

8. Viršutinėje nuotraukoje matyti, kad artimiausio (seniausio) kapo tvora yra kitokios formos, skiriasi nuo bendros kapinių tvoros. Panašios tvoros fragmentas guli samanose ant netoliese esančio kapo. Vadinasi, iš pradžių trys seniausi kapai buvo aptverti bendra aukšta tvora. Arčiausiai mūsų esantis kapas yra apstatytas fragmentais iš šios tvoros, todėl į tvorą nėra įėjimo. Viskas rodo, kad šis kapas kažkada buvo traktuojamas pagarbiau nei kiti.

Gali būti, kad būtent čia buvo palaidoti kariškiai ir darbuotojai, žuvę per vokiečių aviacijos antskrydžius Alakurtti geležinkelio stotyje ir aerodrome.

Palyginimui pateiksiu vieną pavyzdį. Netoli patikros punkto Kuolajärvi, šalia kelio yra kapinės. Ant vieno iš paminklų, nudažyto baltai, vainikuoto žvaigžde, pavyko rasti velionio mirties datą – 1962 m. (tėvas ir sūnus nuskendo upėje). Kuolajärvi kapinės atrodo taip.

Taip atrodė paminklai ant sovietų karių kapų kituose Antrojo pasaulinio karo kovos operacijų frontuose ir srityse.

Sprendžiant iš paminklų, esančių ant sovietų karių kapų įvairiuose Antrojo pasaulinio karo frontuose, formos, galime daryti išvadą, kad jie visi turėjo standartinę formą ir apleista laidojimo vieta rytiniame Alakurtti kaimo pakraštyje gali būti 1941 m. liepos – rugpjūčio karo laidotuvės.

KARINIŲ KAPŲ VIETA 1941-44

Pagal autoriaus sumanymą rodomi tie, kurie kadaise buvo prie kaimo. Alakurtti kariniai kapai.

Kosminėje nuotraukoje autorius nurodo apytikslę vokiečių ir sovietų 1941-44 metų laidojimo vietą netoli Alakurčio. Vokiečių karių kapinės ilgą laiką buvo perkeltos į vieną memorialinį kompleksą Kuolajärvi mieste. Tačiau apie sovietinius 1941 m. palaidojimus iš tikrųjų nieko nežinoma.
Deja, daugeliui Alakurtti regione kritusių karių artimųjų.

Tai šiluminės elektrinės vaizdas iš tako, kuriuo ėjome

Šlaito viršuje pamatęs lygią vietą, iš kurios galėjau apsidairyti, užlipau ten. Nuplėšęs kelį vis tiek pasiekiau savo tikslą. Labai nustebino tai, kad visas šlaitas buvo padengtas mažais kriauklėmis, pavyzdžiui, sraigių kiautais, kurie atrodė labai labai seni. Upė teka toli žemiau, negali pakilti iki tokio aukščio, o kriauklės yra arba upinės, arba jūros kilmės. Mintys apie kažkokį senovinį vandenyną, nusidriekusį prieš milijoną metų Europos Rusijos teritorijoje, atrodo labai fantastiškai, tačiau neįsivaizduoju kitų šių kriauklių atsiradimo priežasčių.

Nuotraukoje - SlimShaggy. Dešinėje yra kelias nuo užtvankos iki gatvės. Energetikov, už jo yra dauba su Žuravlevskio upeliu

Pramoniniai peizažai – gamykla saulėlydyje...

Ir galiausiai pasiekėme Energetikov gatvę. Ir tada jie pamatė antkapį su nubrauktais užrašais, kuris gulėjo beveik kelio pakraštyje. Žmonės ėjo ramiai, mamos su vežimėliais ėjo... Matyt, antkapis prie kelio yra visiškai normalus reiškinys.
Pasiekę patį daubos galą (tai yra beveik iki Moskovskaya gatvės), leidome žemyn.

Apačioje, tiesą pasakius, buvo šiurpu... Iš visų pusių vakaro prieblandoje matėsi iškasti paminklai, atviri kapai (uždarius kapines pasirodė daug plėšikų, kurie išgirdo, kad žydai laidoja vertingus daiktus su mirusiais), kyšančius antkapius. žemės. Vaizdas baigėsi niūriomis Arijos dainomis, sklindančiomis iš kažkur netoliese esančių garažų. Netoliese, toje pačioje dauboje, yra pelkė, o šiek tiek į dešinę – tas pats Žuravlevskio upelis (kai pamačiau, kas jo vandenyse plūduriuoja, apsidžiaugiau, kad iš jo nieko negeriu).

Daug iškastų kapų – plėšikų veiksmų rezultatai

Labai klaikus vaizdas – atrodo, kad kiekvieną naktį mirusieji prisikelia iš savo kapų

Kai kurie paminklai tebeturi užrašus

Yra ir sovietinio stiliaus paminklų

Galiu manyti, kad viršuje turėjo būti raudona žvaigždė

Akivaizdu, kad tai buvo padaryta su meile

Ant kai kurių paminklų pusė užrašų yra hebrajų kalba (manau...)

Baisūs mistiniai paveikslai

Matyt, šią vietą pamėgo ne tik satanistai, bet ir liesuoliai

Kai kurie paminklai yra tiesiog meno kūriniai!

Kai pažiūri, tau atsiranda žąsies oda

O štai kapinių viduryje stalas. Visokių minčių apie aukas ateina į galvą... Brrr... Koks siaubas...

Kai kurie paminklai tiesiog sukrauti į krūvas

O ant šio nuvirto medis... Ir visur buvo šiukšlių, plastikiniai ir stikliniai buteliai, nuorūkos... Ir net spausdintuvo kasetė!

Retai, kad kapuose būtų išsaugotos tvoros.

O tie, kurie išliko, sunkiai išsiskiria tarp vėjavartų

Kartais kapų galima pamatyti netikėtose vietose – kas žiūri iš už medžio?

Ypatingo dėmesio nusipelno kolektorius, einantis po geležinkeliu. Jis yra pakankamai aukštas, kad galėčiau ten stovėti visu ūgiu. Apačioje buvo išmėtyti akmenukai, kuriais mes galėjome įlįsti 20 metrų gilyn į šį kolektorių, apšviesdami kelią su mano mobiliuoju telefonu. Labai noriu ten sugrįžti, eiti iki galo, bet tai turi būti padaryta per labai trumpą laiką, nes kapines ketinama restauruoti, o įėjimas į kolektorių yra jos teritorijoje.

Kai išėjome į lauką, jau sutemo. Pasijutau gana išsigandusi (Kipelovas vis dar vargo kažkur garažuose) ir mes nuskubėjome į viršų į miestą. Jau grįždami pamatėme kaulą, tikiuosi, kad tai ne žmogus. Apskritai buvo toks jausmas, kad ši vieta yra kažkokių vietinių satanistų susibūrimas - mažas staliukas kapinių viduryje, paukščių plunksnos ant žemės, buteliai su nežinomu skysčiu prie antkapių...

Apskritai man labai patiko žygis. Norėčiau nukeliauti kur nors kitur, pamatyti įdomesnių ir neįprastų vietų, kurių mieste apstu – paimkite bent katakombas Lužkovo srityje, ar požemines duobes Botanikos srityje, ar keistą skylę prie vienuolyno ( nors tam reikia numesti daug svorio) – bet tai įmanoma, jei ir toliau lipate ir tyrinėjate visur).

Bet kuris pradedantysis ieškotojas, pirmą kartą įžengęs į lauką, susiduria su klausimu: „Kur ieškoti lobių ir senų kaimų? Tiesiog aklai vaikščioti bet kurioje jums patinkančioje srityje reiškia iš anksto atimti iš savęs paieškos sėkmę. Todėl šiame straipsnyje noriu papasakoti pradedantiesiems ieškotojams ir lobių ieškotojams, kaip rasti tinkamą vietą paieškai neturint seno žemėlapio. Aprašysiu du pagrindinius būdus, kurie padės pradedančiajam pasiekti bent pradinės sėkmės ieškant tinkamos vietos kasinėjimui.

Pirmąjį kaimų ir galimų lobių vietų paieškos būdą galite saugiai atlikti dabar, naudodami "Google" programą - "Planet Earth", kurios nemokamą versiją galite atsisiųsti iš oficialios svetainės. Taigi pirmiausia išvardinkime tas vietas, kurios gali būti mums įdomios. Visų pirma, tai individualūs namai ir sodybos, taip pat senųjų gyvenviečių vietos, suarti piliakalniai, kurie nėra valstybės saugomi objektai. Būtų labai malonu pasivaikščioti buvusių upių vagų vietomis, nes ten galėtų būti vietovių plaukiojimui ir žvejybai, plūduriuojant ant žmonių valtyse taip pat galėjo pamesti įvairių daiktų.

Kaip ir Google Maps – Planet Earth, raskite seną fermą ar atskirą namą.

Į šį klausimą atsakau naudodamas iš anksto paruoštas ekrano kopijas. Žali apskritimai išryškina vietas, kuriose matomi dirvožemio pokyčiai. Šviesesnės dėmės yra sunaikintos ir susmulkintos molio plytos, iš kurių anksčiau buvo statomi namai, liekanos. Kairėje nuo žalio apskritimo galima pastebėti dirvos pasikeitimą į tamsesnį atspalvį, tai rodo, kad ši vieta anksčiau buvo tinkamai tręšta – matyt, buvo daržas.

Kaip rasti vietą paieškai sode ar vynuogyne?

Čia šviesios dėmės matomos ne ant plikos suartos žemės, o vynuogyne. Tokiose vietose kiek sunkiau rasti tikslią vietą, kur buvo senas namas. Todėl naršykite naudodami medžius, krūmus ir kitus objektus. Pasitaiko ir tokių atvejų, kai tokios dėmės pasirodė esąs ne namai, o tiesiog juodžemio išplovimai ir erozija, tačiau savo versle neapsieiname be žvalgybos, tad drąsiai išeikite į laukus ir mojuokite rite.

Kaip rasti senovės gyvenvietės vietą?

Vietos, kur yra archeologų ar vietinių „aborigenų“ nugriauti senoviniai piliakalniai, taip pat gali tapti sėkmės vietomis. Sutikite, kad šalia palaidojimų galėjo būti pamesti senovės žmonių namų apyvokos daiktai, o geriausiu atveju galima tikėtis, kad netoliese rasite senovinę gyvenvietę. Nekaskite įstatymų saugomų senovės piliakalnių, nes tai yra straipsnis apie šalies istorinio paveldo naikinimą. Nuotraukoje matyti, kaip atrodo archeologų nugriautas piliakalnis:

Kur dar galima pasukti metalo detektoriaus ritę?

Vietose, kur anksčiau tekėjo upės ar upeliai, galima išbandyti laimę, nes upių pakrantėse gyveno žmonės, nuolat tekėjo gėlas vanduo. Taip pat bet kuriuo momentu vandens telkinys gali tapti ne tik vandens, bet ir maisto šaltiniu, tam tereikia užmesti meškerę ar tinklą. Todėl parodau kaip atrodo senovinė upės vaga Google žemėlapyje – Planet Earth:

Kaip jau išsiaiškinome, reikia atkreipti dėmesį į vietas, kuriose anksčiau gyveno žmonės. Paprastai žmogaus veiklos artefaktai yra sunaikintų pastatų liekanos: pamatų fragmentai, statybinės plytos ir plytelės. Jei lauke matote vietą, kurioje išsibarstę statybinio akmens gabalai, keramika, indai ir stiklas, nebandykite tokių vietų vengti. Praktika įrodė, kad senovinės monetos ir kiti antikvariniai daiktai randami kartu su senovinės keramikos fragmentais.

Sėkmės visiems kasykloje, daugiau linksmybių ir naujų teigiamų įspūdžių!

Remiantis interneto medžiaga. Šaltinis neaiškus. Autorius atsakė, gerai pasakė :)

VIDEO. "Kur eiti policininkui". Darbas su kortelėmis.